Elektronički kontrolirano prigušivanje šasije (Opel Omega A)

Sila prigušivanja sva četiri amortizera može se postaviti okretanjem kotačića za podešavanje u sljedeće položaje:

• S - sport: visoka apsorpcija udaraca
• M - srednji: normalna amortizacija
• C - udobno: niska apsorpcija udarca
• C: pri brzini od oko 115 km/h automatski se prebacuje na "M".
• C: vraća se u prvobitni položaj kada brzina padne na 110 km/h.

Prekidač za podešavanje dometa prednjih svjetala može se postaviti iznad prstena za podešavanje.

Tu je i kontrolna lampica. Nakon uključivanja kontakta, svijetli oko 4 sekunde u načinu samodijagnostike sustava. Ako je sustav u redu, gasi se.

Ako se otkrije kvar, ostaje upaljen ili treperi. Potrebna je pomoć stručnjaka.

Lampica se može upaliti ako je automobil parkiran s uključenim kontaktom dulje od 6 minuta: to je normalno i trebalo bi se ugasiti kada počnete voziti.