Skinite filtar za zrak.
Odvijte pričvrsni vijak i odvojite kratkospojnik na masu s kućišta mjenjača.
Olabavite napetost kabela za prisilni mjenjač unatrag u području otvora nosača za pričvršćivanje i odvojite kuglasti kraj kabela za zaustavljanje.
Odvijte vijak koji pričvršćuje čahuru kabela za prisilni mjenjač unatrag na mjenjač i odvojite kabel.
Uklonite pričvrsni prsten šipke mjenjača i odvojite šipku.
Odvojite fleksibilnu pogonsku osovinu brzinomjera od poklopca centrifugalnog regulatora.
Postavite KM 263 nosač ispod motora.
Odvojite nosač kabela za odabir stupnja prijenosa od mjenjača.
Otpustite matice klinova kuglastog zgloba prednjeg ovjesa i istisnite klinove iz zglobova upravljača; odvojite pogonske osovine prednjih kotača od mjenjača.
Odvojite uljne vodove od mjenjača i zatvorite čepovima otvore u vodovima i kućištu mjenjača.
Uklonite vijke koji pričvršćuju kućište mjenjača na motor.
Postavite potporu ispod mjenjača i uklonite bočne nosače ovjesa.
Uklonite zaštitni poklopac pretvarača zakretnog momenta, uklonite pretvarač zakretnog momenta.
Uklonite mjenjač.
Ako je mjenjač zamijenjen, također uklonite priključke uljnih cijevi za ponovnu upotrebu.
Mjenjač se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja. U tom slučaju, nakon ugradnje pretvarača zakretnog momenta, provjerite dimenziju "A" (vidi sliku) između pričvrsne igle pretvarača zakretnog momenta i potporne površine kućišta mjenjača, koja bi trebala biti unutar 9-10 mm.
Komentari posjetitelja