Snaga se prenosi sa zamašnjaka na motoru na ulaznu osovinu mjenjača preko pogonske disk spojke. Prijenos snage moguć je zahvaljujući potisnoj ploči, koja je pričvršćena vijcima na zamašnjak i pritišće tarne površine gonjene lamele spojke na zamašnjak.
Pogonski disk kvačila montiran je na primarnu osovinu mjenjača pomoću klinova. Kada otključni ležaj pomoćnog cilindra pritisne na latice membranske opruge, oni, poput poluga, uklanjaju silu stezanja potisne ploče s pogonskog diska kvačila i zamašnjaka, zbog čega se motor odvaja od prijenos.
Zamašnjak s dvostrukom masom (DVA) ima jednu masu povezanu izravno s koljenastim vratilom, a drugu s ulaznom osovinom mjenjača, međusobno povezane elastičnim sustavom koji prigušuje torzijske vibracije.
Točka rezonancije u konvencionalnom krugu (jednodijelni zamašnjak i disk kvačila s prigušnim oprugama), koji se nalazi između 800 i 2200 o/min, pomaknut je prema nižim brzinama rotacije izvan radnog raspona, što rezultira značajnim smanjenjem buke i vibracija.
Potisna ploča kvačila je potpuno samopodešavajuća, zbog čega tlačne opruge pod utjecajem otkočnog ležaja uvijek osiguravaju ravnomjernu raspodjelu sile pritiska u odnosu na otkočni ležaj. Membranska opruga ima mogućnost pomicanja između prstena za podešavanje i kompenzacije.
Kako se tarne obloge diska kvačila troše, kompenzacijski prsten se pomiče s tlačnom površinom tlačnog diska. Ovo kretanje smanjuje opterećenje prstena za podešavanje, koji se okreće pod djelovanjem dviju malih opruga i fiksiran je u željenom položaju zaustavom u kućištu tlačne ploče, čime se opruga dijafragme postavlja u željeni položaj.
Kod zamjene dvomasenog zamašnjaka također je potrebno zamijeniti tlačne i radne diskove spojke kao jedan set.
1. Glavni cilindar spojke.
2. Spojni vod.
3. Pomoćni cilindar kvačila.
Hidraulički pogon spojke također je potpuno samopodešljiv. Komponente pogona hidrauličke spojke prikazane su na slici.
Glavni cilindar spojke postavljen je na pregradu i povezan s papučicom spojke preko šipke.
4. Tijelo cilindra.
5. Kompozitni klip.
6. Fiksni otključni ležaj.
Pomoćni cilindar kvačila je blok ugrađen u košaru kvačila. Komponente pomoćnog cilindra kvačila prikazane su na slici.
Pomoćni cilindar kvačila se ne može rastaviti. Hidraulički tlak iz glavnog cilindra prenosi se na brtvu, koja zatim gura klip s otkočnim ležajem na potisnu ploču. Između tijela cilindra i ležaja za otpuštanje ugrađena je opruga, zbog koje je disk za otpuštanje uvijek pritisnut na potisnu ploču, što smanjuje hod papučice spojke.
Hidraulički vod koji povezuje glavni i pomoćni cilindar kvačila je prigušni vod (za smanjenje vibracija pedale) i ima konektore za brzo otpuštanje s obje strane. Donji brzootpuštajući priključak sa strane radnog cilindra opremljen je nastavkom za odzračivanje hidrauličkog pogona.
Komentari posjetitelja