Зняцце
Папярэджанне! Пры ўсталёўцы прываднага вала неабходна выкарыстоўваць новую гайку мацавання прываднага вала да калодкі і новае стопорное кольца мацавання прываднага вала ў скрынцы перадач.
Зняцце шайбы з прываднага вала
1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Зніміце кола.
2. Выкарыстоўваючы зубіла або адвёртку, зніміце каўпачок з гайкі ступіцах.
3. Выміце штыфт фіксацыі гайкі мацавання прываднага вала.
4. Адкруціце гайку мацавання прываднага вала да ступіцах.
5. Адкруціце гайку, якая мацуе рулявую цягу да паваротнага кулака і, выкарыстоўваючы здымнік шаравых шарніраў, зніміце рулявую цягу паваротнага кулака.
6. Адкруціце заціскны ніт, які мацуе ніжні рычаг падвескі да паваротнага кулака. Звярніце ўвагу, што галоўка ніта размешчана з задняй частцы паваротнага кулака.
7. Выкарыстоўваючы плоскае зубіла або лязо адвёрткі як клін, расцісніце заціск шаравога шарніра ў ніжняй частцы паваротнага кулака.
8. Выкарыстоўваючы рычаг, перамесціце ніжні рычаг падвескі ўніз для вымання шаравога шарніра з паваротнага кулака.
9. Адвядзіце калодку ад аўтамабіля і выміце вонкавы канец прываднага вала з калодкі. Калі прывадны вал шчыльна сядзіць у ступіцах, часова накруціце гайку ступицы і, выкарыстоўваючы малаток, выбіце прывадны вал са ступицы, адначасова падцягваючы кола аўтамабіля вонкі.
10. Выміце прывадны вал са скрынкі перадач. Для гэтага ўстаўце паміж унутраным Шрусам і картэрам скрынкі перадач мантыроўку і, у той час, калі памагаты будзе цягнуць прывадны вал вонкі, моцным рэзкім ударам па канцы мантыроўкі выбіце прывадны вал з зачаплення ў паўвосевай шасцярні дыферэнцыяла. Замест вынятага прываднага вала ўстаўце ў скрынку перадач пластмасавыя ці драўляныя заглушкі.
Папярэджанне! Ні ў якім разе нельга апускаць аўтамабіль на колы са знятымі двума ці адным прываднымі валамі, бо гэта прывядзе да пашкоджання падшыпнікаў кола.
11. На ўсіх мадэлях, акрамя мадэляў з рухавікамі 1,6 л, маецца гасільнік крутильных ваганняў, усталяваны на правым прывадным вале. Калі гасільнік крутильных ваганняў усталёўваецца на новы прывадны вал, яго неабходна ўсталяваць на тое ж самае месца.
Усталяванне
1. Перад усталёўкай прываднага вала праверце стан ушчыльняльнага кольца прываднага вала ў скрынцы перадач.
2. Зніміце стопорное кольца з унутранага канца прываднага вала і ўсталюеце новае стопорнае кольца.
3. Ачысціце шлицы для прываднага вала ў ступіцах і скрынцы перадач. Вышмаруйце тонкім пластом змазкі працоўныя беражкі ўшчыльняльнага кольца, шлицы прываднага вала і фланцы.
4. Усталюеце прывадны вал у дыферэнцыял, сумясціўшы шлицы прываднага вала з канаўкамі паўвосевых шасцерняў дыферэнцыяла. Устаўце прывадны вал у скрынку перадач да ўпора.
5. Сумясціце ўнутраныя шлицы прываднага вала з пазамі ў ступіцах і ўстаўце прывадны вал у ступіцах.
6. Устаўце цапфу шаравога шарніра ніжняга рычага ў паваротны кулак і замацуеце нітам.
7. Устаўце рулявую цягу ў рычаг паваротнага кулака і замацуеце гайкай.
8. Усталюеце шайбу і накруціце гайку мацавання прываднага вала да ступіцах, не зацягваючы яе канчаткова.
9. Усталюйце кола і апусціце аўтамабіль.
10. Усталюйце штыфт фіксацыі гайкі мацавання прываднага вала да ступіцах.
11. Загніце штыфт фіксацыі гайкі мацавання прываднага вала да ступіцах.
Каментары наведвальнікаў