Odstúpenie
POZOR! Pri montáži hnacieho hriadeľa je nutné použiť novú maticu upevňujúcu hnaciu hriadeľ k náboju a nový poistný krúžok upevňujúci hnaciu hriadeľ k prevodovke.
Demontáž podložky z hnacieho hriadeľa
1. Zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch. Odstráňte koleso.
2. Pomocou sekáča alebo skrutkovača odstráňte uzáver z matice náboja.
3. Odstráňte kolík zaisťujúci montážnu maticu hnacieho hriadeľa.
4. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu hnací hriadeľ k náboju.
5. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu tiahlo čapu riadenia a pomocou odstraňovača guľového kĺbu odstráňte tiahlo čapu riadenia.
6. Odstráňte upínaciu skrutku, ktorá zaisťuje spodné rameno nápravy k otočnému čapu. Upozorňujeme, že hlava skrutky sa nachádza v zadnej časti čapu riadenia.
7. Pomocou plochého sekáča alebo čepele skrutkovača ako klinu uvoľnite svorku guľového kĺbu v spodnej časti čapu riadenia.
8. Pomocou páky posuňte spodné rameno zavesenia nadol, aby ste odstránili guľový kĺb z čapu riadenia.
9. Odsuňte náboj od vozidla a odstráňte vonkajší koniec hnacieho hriadeľa z náboja. Ak je hnací hriadeľ pevne usadený v náboji, dočasne naskrutkujte maticu náboja a pomocou kladiva vyrazte hnací hriadeľ z náboja, pričom vytiahnite koleso vozidla smerom von.
10. Odstráňte hnací hriadeľ z prevodovky. Za týmto účelom vložte páčidlo medzi vnútorný kĺb CV a skriňu prevodovky a zatiaľ čo asistent vytiahne hnací hriadeľ smerom von, silným prudkým úderom na koniec páčidla, uvoľnite hnací hriadeľ v bočnom kolese diferenciálu.. Namiesto vytiahnutého hnacieho hriadeľa vložte do prevodovky plastové alebo drevené zátky.
POZOR! Vozidlo v žiadnom prípade nespúšťajte na kolesá s odstránenými dvoma alebo jedným hnacím hriadeľom, pretože by sa poškodili ložiská kolies.
11. Všetky modely okrem modelov s 1,6-litrovým motorom majú tlmič torzných vibrácií namontovaný na pravom hnacom hriadeli. Ak je tlmič vibrácií inštalovaný na novom hnacom hriadeli, musí byť nainštalovaný na rovnakom mieste.
Inštalácia
1. Pred montážou hnacieho hriadeľa skontrolujte stav tesnenia hnacieho hriadeľa v prevodovke.
2. Odstráňte poistný krúžok z vnútorného konca hnacieho hriadeľa a nainštalujte nový poistný krúžok.
3. Vyčistite drážky hnacieho hriadeľa v náboji a prevodovke. Namažte tesniace krúžky, drážky hnacieho hriadeľa a príruby tenkou vrstvou maziva.
4. Nainštalujte hnací hriadeľ do diferenciálu, pričom zarovnajte drážky hnacieho hriadeľa s drážkami v bočných prevodoch diferenciálu. Zasuňte hnací hriadeľ do prevodovky až na doraz.
5. Zarovnajte vnútorné drážky hnacieho hriadeľa s drážkami v náboji a vložte hnací hriadeľ do náboja.
6. Vložte čap guľového kĺbu spodného ramena do čapu riadenia a zaistite ho skrutkou.
7. Vložte spojovaciu tyč do ramena čapu riadenia a zaistite maticou.
8. Nainštalujte podložku a naskrutkujte maticu zaisťujúcu hnací hriadeľ k náboju bez úplného utiahnutia.
9. Nainštalujte koleso a spustite auto.
10. Vytvorte kolík upevnenia matice upevnenia hnacieho hriadeľa k lodi.
11. Ohnite kolík upevňujúci maticu, ktorá zaisťuje hnací hriadeľ k náboju.
Komentáre návštevníkov