Зняцце
Адкруціўшы восем крапежных шруб, скамячыць верхнюю і ніжнюю частку абліцавальнага кажуха рулявой калонкі.
Раз'яднаць штэпсельны раз'ём перамыкачоў і выключальніка запальвання.
Зняць перамыкач паказальнікаў павароту і святла фар і перамыкач шклоачышчальніка.
Усталяваць рулявое кіраванне ў становішча прамалінейнага руху.
Адкруціць гайку і выняць ніт з фланца, які злучае эластычную муфту з рулявым валам.
Вывярнуць ніт мацавання рулявога вала да шчытка перадка.
Зняць пад панэллю прыбораў зрэзную пласціну. Для гэтага намеціць адтуліну ў цэнтры левага зрэзнага ніта і вывярнуць зрэзны ніт вароткам.
Выняць вал разам з рулявым колам са злучальнага фланца, засцерагаючы вал ад удараў.
Заўвага. Вольна надзетая на вал рулявога кіравання пластмасавая шайба служыць толькі для цэнтроўкі вала. Перад усталёўкай вала шайба апранаецца на яго, а пасля ўсталёўкі здымаецца.
Усталяванне
Надзець на вал пластмасавую ўсталявальную шайбу.
Упэўніцца, што рулявы механізм знаходзіцца ў становішчы прамалінейнага руху. Пры гэтым адтуліны для стяжного ніта ў злучальным фланцы павінны размяшчацца гарызантальна ўверсе (гл. фота).
Усталяваць на месца вал рулявога кіравання з рулявым колам так, каб спіцы рулявога кола былі накіраваныя сіметрычна ўніз.
Асцярожна ўставіць вал рулявога кіравання ў злучальны фланец так, каб кранштэйны вала упёрся ў шчыток перадка.
Паставіць пад панэллю прыбораў зрэзную пласціну, не зацягваючы нітаў мацавання. Правільна размясціць на шчытку перадка кранштэйны вала рулявога кіравання. Уставіць у злучальны фланец стяжной ніт.
Зацягнуць гайкі мацавання зрэзнай пласціны, замяніўшы новымі левы зрэзны ніт і самоконтрящуюся гайку і падклаўшы плоскую і талерчатую шайбу пад гайку правага ніта.
Зацягнуць ніт мацавання кранштэйна рулявой калонкі да шчытка перадка. падклаўшы плоскую шайбу
Падаць уверх вал рулявога кіравання да ўпора ў шарыкападшыпнікамі і, утрымліваючы вал у гэтым становішчы, зацягнуць гайку стяжного ніта злучальнага фланца.
Зняць з вала рулявога кіравання пластмасавую ўсталявальную шайбу.
Злучыць штэпсельны раз'ём джгута правадоў перамыкачоў і выключальніка запальвання.
Усталяваць подрулевые перамыкачы і ўсталяваць на месца абедзве часткі абліцавальнага кажуха рулявой калонкі.
Упэўніцца, што рулявое кіраванне знаходзіцца ў становішчы прамалінейнага руху.
Каментары наведвальнікаў