Замена шківа каленчатага вала (Opel Insignia A)

Зняцце

1. Устанавіць EN-38122-A трымальнік (1).

Заўвага. Для прадухілення проворачивания каленчатага вала неабходна нараўне з прынадай EN-38122-А выкарыстоўваць фіксатар махавік EN-43653.

2. Адкруціць ніт мацавання балансірнага шківа з шайбай. Выкарыстоўваць трымальнік ЕМ-38122-А з падаўжальным стрыжнем для прадухілення проворачивания каленчатага вала пры паслабленні ніта. Пасля адварочвання адправіць ніт ва ўтыль.

3. Зняць балансірны шкіў каленчатага вала (1), выкарыстоўваючы ўніверсальны здымнік.

Ўстаноўка

1. Устанавіць балансірны шкіў (2) на накіроўвалую EN-48585 (1). Сачыць за тым, каб правільна сумясціць шпоначную пазу і плоскасць балансірнага шківа з прывадам алейнай помпы.

Увага. Пераканацца ў тым, што балансірны шкіў правільна размешчаны адносна каленчатага вала, у адваротным выпадку магчымыя сур'ёзныя пашкоджанні рухавіка.

2. Устанавіць балансірны шкіў каленчатага вала на канец каленчатага вала.

3. Устанавіць новы болт мацавання. Выкарыстоўваючы трымальнік EN-38122-A (1) і падаўжальны стрыжань, зацягнуць ніт мацавання момантам 100 Нм, пасля чаго дацягнуць яшчэ на 125° пры дапамозе прынады EN-45059.



Артыкул размешчана на вэб-партале: www.opelbook.ru

Заўвага. Для прадухілення проворачивания каленчатага вала неабходна нараўне з прынадай EN-38122-А выкарыстоўваць фіксатар махавік EN-43653.

Увага. Заўсёды выкарыстоўваць новы ніт мацавання балансірнага вала.

4. Усталяваць фіксатар EN-48953 (1), укруціўшы ніты яго мацавання ў галоўку блока цыліндраў момантам 10 Нм.





5. Прыслабіць нацягвальнік прываднага ланцуга, прыклаўшы момант 45 Нм супраць гадзіннікавай стрэлкі да ніта балансірнага шківа каленчатага вала.

6. Зняць фіксатар EN-48953.