Проверка на антикорозионното покритие (Opel Vectra B)

Работа по поддръжката

Защитният слой от долната страна на автомобила трябва да се провери внимателно и да се докосне, когато е необходимо. Можете да направите това сами, ако имате надеждно средство за повдигане на Vectra (повдигаща платформа, рампа). Най-добре е да закупите антикорозионното покритие на дъното от вашия дилър на Opel. Не всички антикорозионни защитни материали за дъното на каросерията, налични в търговията, са подходящи за използване при модели на Opel. Например, може да има проблеми с адхезията на материали на битумна основа.

Измийте добре долната част на автомобила.

Погледнете цялото дъно с ярка лампа и намерете всички дефектни зони.

Почистете повредените участъци от антикорозионното покритие на дъното с шпатула, скрепер и телена четка, докато металът се оголи.

Шлайфайте до гол метал възможно най-старателно, като отстраните всякакви отлагания от ръжда.

Нанесете боя с цинков прах върху почистената повърхност като грунд.

Плоските или по-големи площи се третират най-добре с разстилащ се протектор за долната част.

За работа в труднодостъпни пролуки и ъгли е по-добре да използвате пръскачка с антикорозионен агент.

Най-доброто антикорозионно покритие е восъкът: той може да се използва като допълнителна консервация на фабричното антикорозионно покритие на дъното от поливинилхлорид, както и за обработка на ремонтирани участъци.

Съвет: Когато пръскате антикорозионно покритие, покрийте спирачките с лист хартия или найлоново фолио, за да избегнете попадането на облак мазнина върху тях.

Съвет: Когато пръскате антикорозионно покритие, покрийте спирачките с лист хартия или найлоново фолио, за да избегнете попадането на облак мазнина върху тях.

Измиване на долната част на автомобила

Ефективен и в същото време евтин начин да се грижите за долната част на автомобила - особено през зимата - е редовното миене на долната част със силна струя вода. Солта в стопената вода и пътната мръсотия не трябва да се утаяват дълго време по ръбовете и ъглите на дъното, т.к. Те свързват влагата. И без това труднодостъпните места никога не изсъхват напълно, което в крайна сметка допринася значително за образуването на ръжда. Благодарение на предните калници в калниците, предните калници са добре защитени. Кора от мръсотия може да се образува на следните места:

• В металната гънка по ръба на изрезите на арката на задното колело.
• В арките на задните колела.
• В зоната, където попадат пръски от задните колела, отдясно и отляво на багажника или тялото.
• Под страните на задните брони.

За да измиете долната част на колата си, ще ви трябва поне маркуч за пръскане. Има и извити пръскачки (например компанията ARA), от който можете да напръскате дъното на паркиран автомобил, без да се намокрите много. Най-добрият вариант би бил някакъв вид пароструен агрегат, като тези, които се намират на бензиностанции и автомивки. Разберете дали има такова устройство за самообслужване близо до вас.

Съвет: Остатъците от сол и влагата стават особено агресивни с повишаване на температурите. Ето защо автомобил, паркиран навън, е по-малко податлив на корозия, отколкото паркиран в отопляем гараж.