Poslovi održavanja
Zaštitni sloj na dnu automobila potrebno je pažljivo provjeriti i po potrebi popraviti. To možete učiniti sami ako imate pouzdan Vectra alat za podizanje (platforma za podizanje, rampa). Antikorozivni premaz za podvozje najbolje je kupiti kod ovlaštenog Opel zastupnika. Nisu svi antikorozivni materijali za zaštitu podvozja dostupni u komercijalnoj mreži prikladni za upotrebu na Opelovim modelima. Na primjer, mogu postojati problemi s prianjanjem materijala na bazi bitumena.
Temeljito isperite donju stranu vozila.
Pregledajte cijeli donji dio jakom svjetiljkom i pronađite neispravna područja.
Oštećena mjesta u antikorozivnom premazu dna očistite lopaticom, strugačem i žičanom četkom do golog metala.
Izbrusite do golog metala, što je temeljitije moguće, naslage hrđe.
Premažite očišćenu površinu bojom s cinkovom prašinom kao temeljnim premazom.
Ravne ili veće površine najbolje je tretirati zamrljanim zaštitnim materijalom za podvozje.
Za rad u teško dostupnim prazninama i kutovima bolje je koristiti pištolj za prskanje s antikorozivnim sredstvom.
Najbolji antikorozivni premaz s voskom: može se koristiti kao dodatna zaštita tvorničkog antikorozivnog premaza PVC dna, te za obradu popravljenih površina.
Savjet: Prilikom prskanja antikorozivnog premaza prekrijte kočnice listom papira ili sintetičkom folijom kako biste izbjegli stvaranje oblaka masti na njima.
Savjet: Prilikom prskanja antikorozivnog premaza prekrijte kočnice listom papira ili sintetičkom folijom kako biste izbjegli stvaranje oblaka masti na njima.
Pranje donjeg dijela automobila
Učinkovit, a ujedno jeftin način njege podvozja automobila - posebno zimi - redovito je pranje podvozja jakim mlazom vode. Sol u otopljenoj vodi i cestovnoj prljavštini ne bi se trebala dugo taložiti na rubovima i u kutovima dna, jer. vežu vlagu. Ionako teško dostupna mjesta nikad se potpuno ne osuše, što u konačnici uvelike pridonosi pojavi hrđe. Zahvaljujući oblogi prednjeg blatobrana u otvorima kotača, prednji blatobrani su dobro zaštićeni. Kora od prljavštine može se formirati na sljedećim mjestima:
- U metalnom preklopu duž ruba izreza lukova stražnjih kotača.
- U stražnjim lukovima kotača.
- U području prskanja od stražnjih kotača desno i lijevo od prtljažnika ili karoserije.
- Ispod bočnih strana stražnjih branika.
Za pranje donjeg dijela automobila potrebno vam je barem crijevo s prskalicom. Postoje i zakrivljeni raspršivači (na primjer, ARA), od kojeg možete pošpricati dno automobila koji stoji, a da se pritom previše ne smočite. Najbolje od svega, neka vrsta paromlaznih jedinica, kao što su benzinske postaje i autopraonice. Provjerite postoji li u vašoj blizini takav samoposlužni uređaj.
Lijevo: na donjim rubovima vratašca nalaze se odvodni otvori kroz koje može otjecati prodorna voda.
Desno: Na fotografiji se vidi gdje se nalazi lijevo stražnje crijevo za odvod vode s pomičnog krova.
Savjet: Prosute naslage soli i vlaga postaju posebno agresivne kako temperatura raste. Stoga je automobil koji stoji na ulici manje pod utjecajem korozije nego onaj koji je bio u grijanoj garaži.
Komentari posjetitelja