OpelBook.ru
Автомобили AvtoVAZ Автомобили Mitsubishi Автомобили BMW Автомобили Mercedes Автомобили Nissan Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта на сайта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Други Статии
Vectra A (1988-1995, бензин) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, бензин) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Главна
  • Vectra
  • Vectra B
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Демонтаж на врати

Демонтаж на врати (Opel Vectra B)

            0

Съдържание: Премахване на ключалката на вратата ⬇ Премахване на външната дръжка на…⬇ Премахване на заключващия барабан ⬇ Премахване на стъклоповдигачи ⬇ Премахване на електрически прозорци ⬇ Демонтаж на вратата на прозореца ⬇ Сваляне на задното странично стъкло ⬇
Тази работа е взета от гл "Салон", защото Описани са по-нататъшните стъпки при демонтажа на облицовката на предната врата. Облицовката на задната врата се отстранява естествено по същия начин.

В горната част на вратата повдигнете внимателно декоративния триъгълен панел на външното огледало.

Използвайте тясна отвертка, за да натиснете превключвателя за регулиране на огледалото на вътрешната дръжка.

Издърпайте дръжката от вътрешната дръжка с рязко движение.

Използвайте тясна отвертка, за да издърпате лентата на високочестотния високоговорител от вътрешната дръжка.

Отстранете общо четири монтажни болта на вътрешната дръжка.

Отстранете дръжката за повдигане на прозореца. За тези цели работилницата използва специален инструмент KM-317. Използвайте здрав парцал като помощно средство и го опънете между манивелата на вратата и синтетичния пръстен.

Издърпайте силно кърпата надолу, докато бавно въртите дръжката на манивелата на вратата, докато се отдели от оста.

Уверете се, че когато дръжката на вратата се отдели, скобата за закрепване не е изгубена.

Отстранете синтетичния пръстен от тапицерията на вратата.

В долната част на приемния джоб развийте трите винта с кръстосана глава.

Където има, отстранете лампата на вратата, вижте главата за осветление.



От единия ъгъл издърпайте тапицерията от вратата, като използвате широка отвертка или дръжка на лъжица. Протегнете ръка зад тапицерията и разхлабете останалите скоби.

Издърпайте внимателно и никога не дръпнете, в противен случай скобите ще бъдат изтръгнати от пластмасовите отвори в облицовката.

Изключете многощифтовия конектор за двигателя за регулиране на огледалото и високочестотния високоговорител зад тапицерията на вратата.

Разкачете и съединителя на кабела за електрическите прозорци.

Отстранете облицовката от метала на вратата нагоре.

Внимателно отстранете нанесения филм, за да може да го поставите отново по-късно.

По време на монтажа филмът трябва да бъде залепен. Не позволява кондензацията на вода от касата да достигне до облицовъчния картон, така че не може да се раздуе. Ако старият филм е скъсан, трябва да изрежете парче с подходящ размер от защитното фолио.

Черните стрелки показват трите болта с кръстосана глава, които закрепват ключалката към рамката на…

Черните стрелки показват трите болта с кръстосана глава, които закрепват ключалката към рамката на вратата. Бялата стрелка показва монтажния болт, който закрепва водача на прозореца към входната врата.


Когато монтирате, първо закрепете облицовката на вратата отгоре.



Когато монтирате, уверете се, че заключващият бутон е поставен правилно в отвора в тапицерията на вратата.

Поставете монтажните скоби един по един в предвидените отвори на вратата и натиснете навътре.

Щипките могат леко да се движат в синтетичните приемни отвори на подплатата, така че винаги да пасват в тях. За да натиснете в отворите, скобите трябва да са разположени точно пред тях. Всеки, който сляпо удря закрепващите скоби, просто ще ги смаже.

За да монтирате манивелата на прозореца, трябва да плъзнете монтажната скоба върху манивелата на вратата, докато влезе във вдлъбнатините.

Сега поставете манивелата на прозореца с монтираната скоба върху зъбния вал на регулатора на прозореца. Натиснете манивелата с дланта си, така че скобата да влезе в жлеба на ролката.

Завийте останалите части.

Премахване на ключалката на вратата



Отстранете тапицерията на вратата.

Отстранете частично защитното фолио.

Заключване на задната врата: Свалете външната дръжка на вратата.

За всички: Развийте водача на прозореца от метала на вратата и го отстранете.

Разкачете механизма на заключващия лост на ключалката на вратата.

Изключете контролния прът на ключалката на вратата.

Развийте трите болта, с глави под звездообразный ключ (Т30) и извадете замък от рамката на вратата.

Където е възможно, разкачете щепсела на централното заключване.

(Оригинална статия на уеб портала: «OPELBOOK»)

Премахване на външната дръжка на вратата



Отстранете тапицерията на вратата.

Отстранете защитното фолио от областта на дръжката на вратата. Уверете се, че филмът не се разкъсва.



Развийте водача на прозореца от метала на вратата и го извадете.

Където е възможно, разкачете щепсела на централното заключване.

Развийте двете гайки, закрепващи купата на дръжката, и я извадете от външната дръжка.

Разкачете механизма на заключващия лост от ключалката на вратата и откачете външната дръжка. За да направите това, натиснете скобите. Отстранете вътрешната част от дръжката.

Развийте двете монтажни гайки на дръжката на вратата.

Свалете дръжката на вратата отвън.

Отстранете купата на дръжката от вала на вратата.

След монтажа завъртете назъбената гайка на лостовия механизъм надолу, докато лостовият механизъм започне да работи без свободен ход.

Премахване на заключващия барабан



Свалете купата на дръжката, вижте главата "Сваляне на външната дръжка на вратата" по-горе.

Поставете ключа в барабана на ключалката, за да предотвратите падането на заключващите пластини и пружини, когато барабанът бъде свален.

Натиснете задържащия пружинен пръстен в задния край на заключващия барабан.

Отстранете контролната плоча.

Извадете заключващия барабан от купата на дръжката.

Смажете новия заключващ барабан със спрей с антикорозионен уплътнител.

Премахване на стъклоповдигачи



За да прикрепите регулатора на прозореца, ще ви трябват клещи за слепи нитове и четири (преден стъклоповдигач) или пет (повдигане на задното стъкло) вдлъбнати нитове с размери 4,8 х 11 мм. Ако нямате клещи за глухи нитове, можете да завиете и стъклоповдигача със съответните къси винтове.

Отстранете вътрешната облицовка на вратата.

Отстранете защитното фолио.



Поставете стъклото на половината височина и го закрепете в шахтата на вратата с два дървени клина.

Преди да можете да избутате външната дръжка от метала на вратата, трябва да развиете чашата на…

Преди да можете да избутате външната дръжка от метала на вратата, трябва да развиете чашата на дръжката (стрелки).


Дръжката на вратата включва следните части: 1 - лост заключващ механизъм; 2 - заключващ барабан; 3…

Дръжката на вратата включва следните части: 1 - лост заключващ механизъм; 2 - заключващ барабан; 3 - външна дръжка на вратата; 4 - дръжка купа; 5 - закрепващи гайки.


В предната врата развийте направляващата стъклена релса от вратата и я отстранете.

Пробийте монтажните нитове на прозореца с помощта на свредло 8,5 mm. Пробийте внимателно, докато главата на нита падне. Не пробивайте метала на вратата.

Избийте останалите нитове с перфоратор.

На предната врата развийте монтажната шина на регулатора на прозореца от вратата. Предварително маркирайте позицията за монтаж на прозореца.



Повдигнете леко прозореца.

Разкачете регулатора на прозореца от водещата релса.

Извадете регулатора на прозореца от долния отвор в вала на вратата.

Поставете регулатора на прозореца в вала на вратата. Прикрепете повдигащото рамо към стъклената релса.

Подравнете регулатора на прозореца с дупките и използвайте регулируемите затягащи клещи, за да го закрепите към метала на вратата.

Занитвайте регулатора на прозореца.

Затегнете винта на монтажната лента на прозореца на предната врата в съответствие с поставените маркировки. Ако е необходимо, регулирайте монтажа на прозореца с помощта на този винт. За да направите това, спуснете прозореца надолу и след това нагоре. Затегнете винта в това положение.

Преди да монтирате тапицерията на вратата, проверете работата на управлението на повдигането на прозореца. Стъклото на прозореца трябва да се качва и спуска лесно.

Премахване на електрически прозорци



Свалянето на електрически стъклоповдигачи почти не се различава от премахването на ръчни стъклоповдигачи. Ето описание на различните произведения:

Ляво: Този винт (стрелка) може да се използва за регулиране на монтажа на прозореца, ако е…

Ляво: Този винт (стрелка) може да се използва за регулиране на монтажа на прозореца, ако е необходимо.


Вдясно: Стъклорегулаторът е прикрепен към метала на вратата с така наречените скрити нитове…

Вдясно: Стъклорегулаторът е прикрепен към метала на вратата с така наречените скрити нитове (стрелки). При демонтажа пробийте нитовете.


Ляво: когато сваляте прозореца, откачете повдигащия лост от канала на прозореца назад и след това…

Ляво: когато сваляте прозореца, откачете повдигащия лост от канала на прозореца назад и след това напред (стрелка).

Дясно: в задната врата направляващият канал на стъклото е закрепен в горната част с два звездовидни болта (стрелки).


Преди да свалите регулатора на прозореца, разкачете щепселната връзка на проводника към двигателя на регулатора на прозореца.



След като монтирате прозореца, проверете работата му: електрическият мотор трябва да движи стъклото без трепване.

Ако вашият автомобил има електрически стъкла на предните и задните врати, то след монтирането на стъклоповдигача трябва да се препрограмира електрониката му.

Затворете всички врати, включете запалването.

Затворете всички прозорци един по един, като натискате непрекъснато контролния ключ. Задръжте превключвателя натиснат поне 5 секунди.

Препрограмирането на електрониката за повдигане на прозорци е необходимо също, ако съответните предпазители са били сменени, акумулаторът е бил разкачен или електрическата система за повдигане на прозорци е била изключена от електрическата система на автомобила.

Демонтаж на вратата на прозореца



Отстранете тапицерията на вратата и отстранете защитното фолио.

Свалете регулатора на прозореца.

Отстранете уплътнението на рамката на вратата от външната страна на метала на вратата.

На задната врата развийте направляващия канал за повдигане на прозореца и го издърпайте нагоре заедно с уплътнението. Освен това отстранете частично уплътнението на рамката на прозореца.

Повдигнете леко прозореца отзад и го извадете нагоре от отвора на вратата.

Когато монтирате, плъзнете прозореца във водещия канал първо с предните плъзгащи се части.

Уверете се, че и двете плъзгащи се части са поставени във водещия жлеб.

Монтирайте регулатора на прозореца.

Завийте направляващия канал на място.

Поставете уплътнението на рамката на прозореца и лентите за отваряне.

Регулирайте прозореца, както е описано в раздела "Премахване на прозореца".



След монтажа проверете функционирането и, ако е необходимо, препрограмирайте електрическите прозорци.

Сваляне на задното странично стъкло



Задните странични стъкла на Vectra са прикрепени към купето с пластмасови гайки.

Когато сваляте страничен прозорец, отстранете околната вътрешна облицовка в автомобила, вижте глава "Интериор".

Развийте седемте (модел със скосен гръб) или четири (със стъпаловидна задна част) пластмасови гайки около страничния прозорец.

Задният страничен прозорец на модела със стъпаловидна задна част е закрепен към каросерията с…

Задният страничен прозорец на модела със стъпаловидна задна част е закрепен към каросерията с четири пластмасови гайки (илюстрация вляво). А прозорецът при модела Vectra със скосен гръб се завинтва с общо седем гайки (илюстрация вдясно).


Ляво: за да премахнете стъклото на огледалото, трябва да натиснете стъклото навътре във вътрешния…

Ляво: за да премахнете стъклото на огледалото, трябва да натиснете стъклото навътре във вътрешния горен ъгъл, като едновременно с това хванете противоположния по диагонал ъгъл на огледалото и извадите стъклото от пружинните скоби.

Дясно: стрелките показват монтажните винтове на външното огледало.


Внимателно избутайте страничния прозорец от изреза.

Когато монтирате, закрепете страничния прозорец с нови пластмасови гайки.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Шаповалов Ярослав

Сподели информация:

Предишни статии
Опел Vectra B: Екстериор
Следващи статии

Врати
Крила
Капак на двигателя
Брони
Предна част на колата
Демонтирани части
Външни огледала
Заден капак/капак на багажника
Плъзгащ се покрив
Очила
Запазване на купето на автомобила
Проверка на антикорозионното покритие


Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Врати — демонтаж, монтаж и реглаж Опел Astra F (1991-1998, бензин)
▶ Стъкло на врати — демонтаж, монтаж и реглаж Опел Omega B2 (1999-2003)
▶ Демонтаж, проверка на състоянието и монтаж на… Опел Corsa B (1993-2000)
▶ Смяна на врати Опел Insignia A (2008-2017)
▶ Проверка, демонтаж и монтаж на инжекционни клапани… Опел Kadett D (1979-1984)
Връзка към тази страница в различни формати

Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 41 + 40 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Устройство на автомобили
  • Поддръжка
  • Диагностика на грешка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Електрика на двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Схеми на свързване
Vectra B (1995-2002) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Седмични проверки
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (Дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател SOHC
  • Бензинов двигател DOHC
  • Дизелов двигател 1.7 литра
  • Дизелов двигател 2,0 литра
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за зареждане
  • Стартиране на системата
  • Запалване и загряване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Vectra B (1995-2002, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Помощ при проблеми
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Инжекционна система Multec
  • Четири точково впръскване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия и задвижване
  • Шаси
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Предпазители и електроника
  • Захранващи устройства
  • Запалителна система
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и вентилация
  • Електрически схеми
Vectra A (1988-1995) 
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за впръскване
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Електрически схеми
Vectra A (1988-1995, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател SOHC
  • Двигател DOHC
  • Охлаждане и вентилация
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Захранваща система (инжектор)
  • Изпускателен преобразувател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Полезни статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
Astra F, бензин · Astra G, бензин · Astra G · Astra H · Astra J, бензин · Corsa B · Corsa C, бензин · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, бензин · Vectra A · Vectra B, бензин · Vectra B · Vectra C · Zafira A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Искаме посещението ви да е удобно 🤝! Използваме „бисквитки“ 🍪, за да се случи това.