- инструмент за заключване на разпределителен вал KM932;
- заключващ щифт на издатината на горивната помпа KM927;
- щифт за заключване на коляновия вал KM929;
- ключ за зъбни колела на разпределителния вал KM933.
Инструменти за настройка на времето
A – фиксиращ щифт на коляновия вал
B – заключващ щифт на издатината на горивната помпа
C – инструмент за заключване на разпределителния вал
Размери на заключващия щифт на коляновия вал
Размери на заключващия щифт на издатината на горивната помпа
1. Свалете спомагателния задвижващ ремък. Отстранете спомагателната стойка на обтегача, долния болт и шарнирния болт на опорната ролка и отстранете обтегача.
2. Отстранете вакуумната помпа на спирачката.
3. За да подобрите достъпа до корпуса на зъбното колело на горивната помпа и помпата, изпълнете следните стъпки:
- свалете корпуса на въздушния филтър и изпускателната тръба;
- отстранете гайката от горната част на дясната стойка на двигателя и повдигнете дясната страна на двигателя колкото е възможно повече.
4. Отстранете капака на главата на цилиндъра и поставете буталото на първия цилиндър в горната мъртва точка в такта на компресия.
5. Отстранете сензора на коляновия вал.
6. Отстранете винтовете и отстранете корпуса на зъбното колело на горивната помпа от корпуса на веригата.
7. Проверете дали маркировката на шайбата на коляновия вал е подравнена с показалеца и поставете заключващата шайба на коляновия вал в отвора на сензора на коляновия вал и фиксирайте коляновия вал от завъртане.
8. Поставете заключващия щифт на главината на горивната помпа в отвора в главината и преместете шайбата, за да я поставите в отвора в корпуса на помпата.
9. Поставете щифта за заключване на разпределителния вал в отвора в левия край на разпределителния вал.
10. Ако всички заключващи щифтове са монтирани правилно, тогава не е необходимо регулиране на механизма за синхронизация на клапана. Ако поне един от заключващите щифтове не е монтиран, е необходимо да регулирате механизма за синхронизация на клапана.
11. Отстранете щифта за заключване на помпата и отстранете болта от дясната страна на окачването от главата на цилиндъра.
12. Развийте горната глава на обтегача на веригата и извадете буталото, като обърнете внимание на позицията, в която е монтиран.
13. Закрепете разпределителния вал от завъртане и развийте монтажния болт на зъбното колело на разпределителния вал. Поставете новия болт, като го затегнете на ръка.
14. Разхлабете болтовете, закрепващи зъбното колело на горивната помпа към главата на помпата.
15. Проверете позицията на маркировката за синхронизиране на горивната помпа. В този случай горното зъбно колело на веригата за синхронизация трябва да бъде подравнено с издатината на помпата. Поставете заключващия щифт на главата на горивната помпа и затегнете монтажните болтове на зъбното колело до указания въртящ момент.
16. Монтирайте заключващия щифт на разпределителния вал.
17. След като монтирате всички заключващи щифтове, поставете зъбното колело на разпределителния вал на място, като затегнете монтажния болт на зъбното колело. В същото време подпрете зъбното колело, така че хлабината на веригата да е от страната на механизма на обтегача на веригата.
18. Осигурете разпределителния вал от завъртане с гаечен ключ и затегнете монтажния болт на зъбното колело на разпределителния вал на няколко стъпки до необходимия въртящ момент.
19. Отстранете всички заключващи щифтове, монтирайте нов уплътнителен пръстен към горната глава на обтегача на веригата за синхронизация. Поставете буталото в главата на цилиндъра и го затегнете до определения въртящ момент.
20. Завъртете коляновия вал на двигателя два пълни оборота и проверете дали всички заключващи щифтове могат да бъдат монтирани.
21. Проверете дали контактните повърхности на корпуса на зъбното колело на горивната помпа и корпуса на веригата са чисти и сухи. Монтирайте корпуса на зъбното колело на горивната помпа върху уплътнението или уплътнителя и го закрепете с болтове, като ги затегнете до определения въртящ момент.
22. Монтирайте опъващия механизъм.
23. Инсталирайте опората за задвижване. Монтирайте капака на главата на цилиндъра.
24. Монтирайте изпускателната тръба и корпуса на въздушния филтър.
25. Монтирайте вакуумната помпа на спирачната система.
26. Монтирайте сензора на коляновия вал в цилиндровия блок и свържете батерията.
Коментари на посетители