Основата на окачването е V-образна греда. В зависимост от мощността на двигателя и модела на скоростната кутия може да се монтира допълнителен стабилизатор. Теглещите рамена са заварени към отворената надолу V-образна греда. Дори и без стабилизатор, този дизайн намалява накланянето на автомобила при завой.
Автомобилите със задвижване на всички колела Opel Vectra/Calibra са оборудвани с наклонени рамена и независимо окачване на задните колела. Еластичните елементи на окачването са цилиндрични пружини и хидравлични амортисьори. Стабилизаторът намалява накланянето на автомобила при завой и осигурява добър контакт на задните колела с пътя. В средата на задния мост на такива автомобили е скоростната кутия на задния мост. Той е фиксиран върху напречната греда и е свързан към дъното чрез гумени буфери. Този блок потиска собствените вибрации на скоростната кутия на задния мост.
Внимание! Не се допускат заваръчни и изправящи работи по задното окачване!
1 - амортисьор
2 - винтова пружина
3 - спирачен диск
4 - лагер на главината
5 - шплинт
6 - зъбчат гайка
7 - барабанна спирачка
8 - ос
9 - ос
10 - главина на колелото
11 - V-образен заден мост
12 - стабилизатор
Коментари на посетители