Baza suspensiei este o grindă în formă de V. În funcție de puterea motorului și modelul cutiei de viteze, se poate instala un stabilizator suplimentar. Brațele de tracțiune sunt sudate pe grinda în V deschisă în jos. Chiar și fără stabilizator, acest design reduce rularea mașinii la viraje.
Vehiculele Opel Vectra/Calibra cu tracțiune integrală sunt echipate cu brațe înclinate și suspensie independentă pentru roțile din spate. Elementele elastice ale suspensiei sunt arcuri elicoidale în formă de butoi și amortizoare hidraulice. Stabilizatorul reduce rularea mașinii la viraje și asigură un contact bun al roților din spate cu șosea. În mijlocul punții din spate a unor astfel de mașini se află cutia de viteze a punții din spate. Este fixat pe grinda transversală și conectat la fund prin tampoane de cauciuc. Acest bloc suprimă vibrațiile proprii ale cutiei de viteze pe puntea spate.
Atenţie! Lucrările de sudare și îndreptare la suspensia spate nu sunt permise!
1 - amortizor
2 - arc elicoidal
3 - disc de frana
4 - rulment butuc
5 - știft
6 - nuca crelata
7 - frână cu tambur
8 - axa
9 - axa
10 - butuc de roată
11 - Axa spate cu fascicul în V
12 - stabilizator
Comentariile vizitatorilor