Блок за управление на въздушните възглавници (Opel Frontera B)

Внимание: Изключете отрицателния кабел на акумулатора и изчакайте 1 минута, за да се разреди напълно кондензаторът за съхранение. В противен случай въздушната възглавница може да се отвори неочаквано, което може да доведе до нараняване.

Премахване

Свалете седалката на водача и пътника отпред (вижте съответните глави).

Свалете централната конзола (1) (вижте съответната глава).



Свалете облицовката на прага (2) на предната врата от лявата страна на превозното средство.



Свалете долната облицовка (1) на предната колона.

Свалете поставката за крака на водача.

Наклонете предната част на килима възможно най-далеч от преградата на двигателния отсек.

Внимание: Не докосвайте контактите на конектора на блока за управление на двигателя.

Разбийте болта с разрязваща се глава (1), закрепващ противокражната плоча (2) към блока за управление на двигателя (3), след което развийте втория болт и свалете противокражната плоча.



Изключете 3 конектора от блока за управление на двигателя.

Извадете блока за управление на двигателя заедно със скобата от арматурното табло.

Свалете предната скоба на радиото от арматурното табло.

Разкачете задните въздуховоди от отоплителния агрегат.

Освободете фиксатора (2) и разкачете конектора (1) от блока за управление на въздушната възглавница.



Отстранете болтовете и извадете блока за управление на въздушната възглавница от скобата.

Предупреждения:

• Никога не ремонтирайте и не разглобявайте блока за управление на въздушните възглавници. Ако устройството е дефектно, сменете го.
• Не изпускайте контролния блок на въздушната възглавница и не го подлагайте на удар или вибрации. Ако се открият вдлъбнатини, пукнатини, деформация или корозия, сменете блока за управление на въздушните възглавници.
• След като въздушната възглавница се задейства, сменете блока за управление на въздушната възглавница.
• Не използвайте омметър, когато тествате блока за управление на въздушните възглавници.

Инсталация

Предупреждения:

• Не захранвайте неправилно инсталиран контролен блок, тъй като това може да доведе до сериозни наранявания на водача на автомобила и пътника на предната седалка.
• SRS системата няма да работи правилно, ако някой от компонентите ѝ не е инсталиран правилно.

Монтирайте блока за управление на въздушните възглавници върху скобата и го закрепете с болтове, като ги затегнете с въртящ момент от 10 Nm.

Свържете конектора (1) към блока за управление на въздушните възглавници и го заключете с фиксатора (2).

Свържете задните въздуховоди към отоплителния агрегат.



Монтирайте предната скоба на радиото към арматурното табло.

Монтирайте блока за управление на двигателя (3) заедно със скобата на арматурното табло.



Свържете 3-те конектора към блока за управление на двигателя (3).



Монтирайте противокражната плоча (2) върху блока за управление на двигателя и я закрепете с болтове, като ги затегнете с въртящ момент от 8 N·m. Затегнете нов болт с отрязана глава (1), докато главата се отчупи.

Поставете предното парче килим обратно на мястото му.

Монтирайте поставката за крака на водача.

Монтирайте долната облицовка (1) на предната колона.



Монтирайте облицовката на прага (2).

Монтирайте централната конзола (вижте съответната глава).

Монтирайте седалките на водача и пътника отпред (вижте съответните глави).

Свържете кабела към отрицателния извод на батерията.