Unitate de control a airbagului (Opel Frontera B)

Atenție: Deconectați cablul negativ al bateriei și așteptați 1 minut pentru ca condensatorul de stocare să se descarce complet. În caz contrar, airbag-ul se poate declanșa neașteptat, ceea ce poate provoca rănirea.

Demontarea

Scoateți scaunele șoferului și pasagerului din față (consultați capitolele relevante).

Scoateți consola centrală (1) (vezi capitolul relevant).



Scoateți ornamentul pragului (2) al ușii din față de pe partea stângă a vehiculului.



Scoateți ornamentul inferior (1) al stâlpului frontal.

Scoateți suportul pentru picioare al șoferului.

Înclinați partea din față a covorului cât mai departe posibil de peretele despărțitor al compartimentului motorului.

Atenție: Nu atingeți contactele conectorului unității de control al motorului.

Scoateți șurubul cu cap forfecat (1) care fixează placa antifurt (2) de unitatea de control a motorului (3), apoi deșurubați al doilea șurub și scoateți placa antifurt.



Deconectați 3 conectori de la unitatea de control a motorului.

Scoateți unitatea de control a motorului împreună cu suportul de pe tabloul de bord.

Scoateți suportul radioului din față de pe tabloul de bord.

Deconectați conductele de alimentare cu aer din spate de la unitatea de încălzire.

Eliberați dispozitivul de fixare (2) și deconectați conectorul (1) de la unitatea de control a airbagului.



Scoateți șuruburile și scoateți unitatea de control a airbagului din suport.

Avertismente:

• Nu reparați și nu dezasamblați niciodată unitatea de control a airbagului. Dacă unitatea este defectă, înlocuiți-o.
• Nu scăpați unitatea de control a airbag-ului și nu o supuneți la impacturi sau vibrații. Dacă se constată adâncituri, crăpături, deformări sau coroziune, înlocuiți unitatea de control a airbagului.
• După ce airbag-ul s-a declanșat, înlocuiți unitatea de control a airbag-ului.
• Nu folosiți un ohmmetru atunci când testați unitatea de control a airbagului.

Instalare

Avertismente:

• Nu alimentați o unitate de control instalată necorespunzător, deoarece acest lucru poate provoca răni grave șoferului și pasagerului de pe scaunul din față.
• Sistemul SRS nu va funcționa corect dacă vreo componentă a sistemului nu este instalată corect.

Instalați unitatea de control a airbagului pe suport și fixați-o cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 10 Nm.

Conectați conectorul (1) la unitatea de control a airbagului și blocați-l cu dispozitivul de fixare (2).

Conectați conductele de admisie a aerului din spate la unitatea de încălzire.



Montați suportul radioului față pe tabloul de bord.

Instalați unitatea de control a motorului (3) împreună cu suportul pe tabloul de bord.





Conectați cei 3 conectori la unitatea de control a motorului (3).

Instalați placa antifurt (2) pe unitatea de control a motorului și fixați-o cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 8 N·m. Strângeți un nou șurub cu cap tăietor (1) până când chiulasa se desprinde.

Puneți bucata din față de covor la loc.

Instalați suportul pentru picioare al șoferului.

Instalați ornamentul inferior (1) al stâlpului frontal.



Instalați ornamentul pragului (2).

Instalați consola centrală (vezi capitolul relevant).

Instalați scaunele șoferului și pasagerului din față (consultați capitolele relevante).

Conectați cablul la borna negativă a bateriei.