Внимание! Бензинът е силно запалим, така че трябва да се вземат специални предпазни мерки, когато работите върху всеки компонент на горивната система. Не пушете и не приближавайте работната зона с открит пламък или непокрит носител. Не извършвайте такава работа в гаражи, оборудвани с нагреватели, работещи с природен газ (като бойлери за гореща вода, сушилни и др.). Работната зона трябва да е добре проветрена. Ако бензинът влезе в контакт с кожата ви, незабавно го измийте със сапун и вода. Носете предпазни очила и носете под ръка пожарогасител, когато извършвате каквато и да е работа по горивната система.
1. Намалете налягането в горивната система (вижте Глава Захранващи и изпускателни системи).
2. Горивният филтър се намира в двигателното отделение на преградата или под автомобила до резервоара за гориво.
3. При някои модели филтърът е разположен по такъв начин, че когато маркучите са разкачени, горивото може да тече директно към електрическите съединители. Ето защо, от съображения за безопасност, изключете отрицателния кабел на акумулатора, преди да започнете работа.
Внимание! Ако радиото на вашия автомобил е оборудвано със система против кражба, уверете се, че сте въвели правилния код, преди да изключите акумулатора.
4. Поставете съд или парче парцал под горивния филтър, за да съберете разлятото гориво. Ако имате подходящи скоби за маркуч, закрепете входния и изходящия маркуч с тях.
5. Разкачете маркучите и отстранете винтовете/гайките на скобата, след това отстранете филтъра и, ако има такъв, модула на скобата.
6. Отстранете филтъра от скобата.
7. Инсталирайте в обратен ред. Уверете се, че стрелките на филтъра сочат по посока на потока на горивото.
Коментари на посетители