Отделни характеристики са дадени и в текста на главата и, ако са задължителни, са подчертани с удебелен шрифт.
Тип | |
- преди пускането в средата на 1995 г | Двойна верига с дискови предни и барабанни задни спирачки. Във веригата на задната спирачка е монтиран вентил за регулиране на налягането. Ръчната спирачка действа върху задните спирачки. Има вакуумен усилвател |
- от средата на 1995 г. издание | Двойна верига с предни и задни дискови спирачки. Ръчната спирачка действа върху отделните спирачни накладки на задните колела. Има вакуумен усилвател |
- автомобили с ABS | Двойна верига с предни и задни дискови спирачки. Спирачната система се управлява от хидравличен блок. Ръчната спирачка действа върху отделните спирачни накладки на задните колела. |
Спирачки | |
- предни колела | Диск с плаваща скоба, самоподравняващ се |
- задни колела | Барабанни или дискови плаващи скоби, самоподравняващи се |
- ръчна спирачка | Засяга задните колела. Отделни спирачни накладки от вътрешната страна на задните спирачни дискове |
Предни спирачки
Дискови спирачки | |
Диаметър - преди изданието от средата на 1995 г. - от изданието от средата на 1995 г. | 257 mm 280 mm |
Дебелина на спирачния диск - след шлайфане: - преди средата на 1995 г. - от средата на 1995 г. | 20,97 мм 24,97 мм |
Дебелина на спирачния диск - след износване: - преди средата на 1995 г. - от средата на 1995 г. | 20,6 мм 24,6 мм |
Макс. биене на спирачен диск: - преди средата на 1995 г., при диаметър 203 mm - от средата на 1995 г., на разстояние 29 mm от външния ръб | 0,13 mm 0,10 mm |
Дебелина на накладките с метална пластина: - нови - мин. допустимо | 10,5 mm 1,0 mm |
Барабанни спирачки на задните колела - преди средата на 1995 г.
Корекция | Самоподравняващ се |
Вътрешен диаметър | 254 mm |
Макс. допустимо биене | 0,15 mm |
Макс. допустим вътрешен диаметър след пробиване | 255,5 mm |
Ширина на спирачната челюст | 50 mm |
Дебелина на спирачната накладка | 5,0 mm |
Мин. допустима дебелина на облицовката | 1,0 mm |
Макс. допустимата хлабина на буталото на цилиндъра на колелото | 0,15 mm |
Дискови спирачки на задните колела - от средата на 1995 г.
Изпълнение | Твърди дискове |
Диаметър на диска Дебелина на диска | 313,0 mm 18,0 mm |
Мин. допустима дебелина на диска след обработка | 16,97 mm |
Мин. допустима дебелина на спирачната накладка | 16,60 мм |
Макс. допустимо биене на диска (измерено на разстояние 22 mm от външния ръб) | 0,13 mm |
Мин. допустима дебелина на облицовката | 1,0 мм |
Вътрешен диаметър на спирачен диск/барабан | 210,0 mm |
Макс. допустим вътрешен диаметър | 211,4 мм |
Главен спирачен цилиндър и усилвател на спирачките
Хлабина бутало-цилиндър 0,04 - 0,125 mm, ограничение (преди средата на 1995 г.) | 0,15 mm |
Спирачен усилвател, разстояние от фланеца до края на стеблото (до края на 1995 г.) | 18 - 18,2 mm |
Възвратен клапан, маркуч за ниско налягане | Стрелката на клапана показва връзка към изпускателния колектор |
Спирачна течност | Само инсталиран Opel |
Промяна на течността | До края на 1995 г. излиза веднъж годишно, след това на всеки 2 години |
Количество течност за пълнене | около 0,4л |
Момент на затягане за резбови съединения, Nm
Моментите на затягане на крепежните елементи също са дадени в текста на глава "Спирачна система".
Аксиален болт на главния спирачен цилиндър (всички модели) | 6 |
Тръбопровод към главния цилиндър | 12 |
Челюст към релса (направляващи щифтове:) - предна спирачка, преди средата на 1995 г. - предна спирачка, от средата на 1995 г. - задна спирачка, от средата на 1995 г. издание | 32 74 44 |
Преден спирачен маркуч към тръбопровода | 19 |
Спирачен барабан към главината на колелото | 4 |
Вентилационен отвор към цилиндъра на колелото | 8 |
Контрагайка, спирачен педал | 34 |
Държач на регулатора на спирачната сила към оста | 13 |
Главен спирачен цилиндър към усилвател | 13 |
Главен спирачен цилиндър към тройник | 16 |
Спирачна тръба към хидравличен модул | 15 |
Контрагайка на усилвателя на спирачките (до средата на 1995 г.) | 27 |
Контрагайка, скоба на бутащия прът на усилвателя на спирачките | 20 |
Контрагайка на регулатора на ръчната спирачка | 12 |
Монтажни гайки на хидравличния модул | 9 |
Регулатор на спирачната сила към държача | 12 |
Монтажни гайки на спирачния усилвател: - до средата на 1995 г. - от средата на 1995 г. | 26 21 |
Цилиндър на колелото към спирачен щит | 10 |
Кух болт на спирачния маркуч към шублера | 35 |
Болт на резервоара | 2 |
Преден ABS горен болт на датчика за скоростта на отклонение | 6 |
Долен болт на кабела на ABS сензора | 27 |
Болтове за закрепване на предния корпус на спирачния диск | 13 |
Монтаж на шублера: - отпред - отзад | 212 104 |
Държач на задния спирачен маркуч към оста | 13 |
Държач на кабела на ръчната спирачка към оста | 9 |
Лостът на ръчната спирачка до пода | 20 |
Болтове на зъбното колело на сензора ABS | 18 |
Болтове на кабела на заден ABS сензор | 22 |
Монтажни болтове на предния ABS сензор | 9 |
Съединителни гайки на спирачната линия | 15 |
Закрепване на колелата: - със стоманени джанти - с алуминиеви джанти | 110 120 |
Коментари на посетители