Шарнир на задвижващия вал — подмяна на мехове (Opel Ascona C)

1. Свалете задвижващия вал, както е описано в предишния раздел, след това свалете задържащите пръстени и свалете меховете от пантата (снимка).



2. Отворете задържащия пръстен и извадете съединението от шпонковите канали на задвижващия вал.

3. Отстранете дефектните мехове от задвижващия вал.

4. Почистете старата грес от съединението и смажете обилно отново с посочената грес. Ако шарнирът на задвижващия вал е прекомерно износен или повреден, той трябва да бъде сменен като цяло (вижте Раздел 4).

5. Поставете новия мех на вала, така че отворът с по-малък диаметър да се намира в жлеба на задвижващия вал.

6. Поставете отново пантата, така че задържащият пружинен пръстен да пасне в жлеба си, след което поставете меховете върху пантата и ги стиснете, за да отстраните колкото е възможно повече въздух.

7. Монтирайте нови задържащи пръстени. Има много подходящи видове, но ще ви трябват специални клещи, за да затегнете тези, които първоначално са били използвани.