1. Ако подозирате, че системата за зареждане не функционира правилно, трябва да вземете предпазни мерки при диагностицирането на неизправностите, в противен случай може да повредите допълнително или дори напълно да разрушите някои части, които по принцип все още биха могли да работят и функционират. Винаги трябва стриктно да се спазват следните правила, за да се предотвратят евентуални щети.
2. Всички генераторни системи са заземени отрицателно. Дори проста грешка при свързване на проводниците на батерията, напротив, може много бързо да доведе до изгаряне на диодите на генератора.
3. Преди да изключите кабелите в системата, не забравяйте да изключите двигателя и запалването. Това ще помогне за минимизиране на риска от късо съединение в системата.
4. Никога не стартирайте двигателя с изключен изходен проводник на генератора (червен проводник на положителна клема).
5. Винаги изключвайте кабелите на батерията от електрическата система на автомобила, когато използвате външен източник за зареждане на батерията.
6. Не използвайте тестови свързващи кабели, които биха могли да се движат и да съединят на късо близките клеми. Късите съединения могат да причинят нещо повече от изгаряне на предпазители - те също могат да причинят изгаряне на диоди и транзистори.
7. Винаги изключвайте кабелите на батерията и алтернатора, преди да заварявате тялото с помощта на електрозаваръчно оборудване.
Коментари на посетители