Таблица 1. Възможни неизправности на съединителя, техните причини и решения
| Причина за неизправност | Средство за защита |
| Непълно изключване на съединителя (съединителят "задвижва") | |
| Пълният ход на педала на съединителя е намален | Ремонтирайте задвижването за освобождаване на съединителя |
| Изкривяване на задвижвания диск (аксиално биене повече от 0,5 mm) | Изправете диска или го сменете с нов |
| Неравности по повърхностите на фрикционните накладки на задвижвания диск | Сменете накладките или модула на задвижвания диск |
| Разхлабени нитове или счупени фрикционни накладки на задвижвания диск | Сменете накладките, проверете крайното биене на диска |
| Заклинване на главината на задвижвания диск върху шлиците на входния вал на скоростната кутия | Почистете шлиците и ги намажете със смазка LSC-15. Ако причината за блокиране е смачкани или износени шлици, сменете входящия вал или задвижвания диск |
| Въздух в хидравличната задвижваща система | Обезвъздушете системата |
| Изтичане на течност от главния или подчинения цилиндър на задвижването за освобождаване на съединителя | Сменете главния или подчинения цилиндър |
| Разхлабване на нитовете, закрепващи притискащата пружина | Сменете корпуса на съединителя с модула на притискащата плоча |
| Изкривяване или изкривяване на притискащата плоча | Същото |
| Непълно зацепване на съединителя (съединителят "приплъзва") | |
| Повишено износване или изгаряне на фрикционните накладки на задвижвания диск | Сменете фрикционните накладки или задвижвания диск |
| Смазване на фрикционните накладки на задвижвания диск, повърхностите на маховика и притискащия диск | Изплакнете обилно мазните повърхности с уайт спирт и отстранете причините за мазните дискове |
| Повреда или блокиране на задвижването за освобождаване на съединителя | Отстраняване на проблеми, причиняващи засядане |
| Подръпване при задействане на съединителя | |
| Заклинване на главината на задвижвания диск върху шлиците на входния вал | Почистете шлиците и ги смажете с грес LSC-15. Ако причината за блокиране е смачкани или износени шлици, сменете входящия вал или задвижвания диск, ако е необходимо |
| Счупване или намаляване на еластичността на амортисьорните пружини на задвижващия диск | Сменете модула на задвижвания диск |
| Смазване на фрикционните накладки на задвижвания диск, повърхностите на маховика и притискащия диск | Изплакнете обилно мазните повърхности с уайт спирт и отстранете причината за мазните дискове |
| Заклинване в механизма за освобождаване на съединителя | Сменете деформираните части. Отстранете причините за заглушаване |
| Повишено износване на фрикционните накладки на задвижвания диск | Сменете накладките с нови, проверете дали повърхностите на диска са повредени |
| Разхлабване на нитовете на фрикционните накладки на задвижвания диск | Сменете дефектните нитове и, ако е необходимо, накладките |
| Повреда на повърхността или изкривяване на притискащата плоча | Сменете корпуса на съединителя с модула на притискащата плоча |
| Повишен шум при изключване на съединителя | |
| Износен, повреден или теч освобождаващ лагер на съединителя | Сменете лагера |
| Повишен шум при включване на съединителя | |
| Счупване на плочите, свързващи притискащата плоча с корпуса | Сменете корпуса на съединителя с модула на притискащата плоча |
Коментари на посетители