Карта на състоянието на запалителната свещ

Находища на въглища

Симптоми: Наличието на сажди показва твърде богата смес въздух/гориво или слаба искра. Причинява неправилно запалване, трудно стартиране и нестабилност на двигателя.

Препоръки: Проверете дали въздушният филтър е запушен, дали нивото на горивото в поплавъчната камера е твърде високо, дали въздушният амортисьор е заседнал и дали контактите са твърде износени. Опитайте да използвате щепсели с по-дълъг изолатор, което увеличава устойчивостта на замърсяване.

Смазване

Симптоми: Смазването на запалителната свещ се причинява от износване на уплътненията на стеблото на клапана. Маслото навлиза в горивната камера през износени водачи на клапани или бутални пръстени. Причинява неправилно запалване, трудно стартиране и нестабилност на двигателя.


Препоръки: Извършете механични ремонти и сменете запалителните свещи.

Прегряване

Симптоми: Порест, бял изолатор, ерозия на електрода и липса на отлагания. Това ще съкрати живота на запалителната свещ.

Препоръки: Проверете дали степента на светене на монтираните свещи отговаря на изискванията на Спецификациите, дали моментът на запалване е настроен правилно, дали сместа въздух-гориво е твърде бедна, ако има евентуални течове на вакуум във всмукателната тръба и ако клапаните. Проверете също нивото на охлаждащата течност и дали радиаторът не е запушен.

Запалването е твърде рано

Симптоми: Електродите са разтопени. Изолаторът е бял, но може да е замърсен поради неправилно запалване или навлизане на чужди частици в горивните камери. Може да доведе до повреда на двигателя.


Препоръки: Проверете инсталираните подгревни свещи, момента на запалване, качеството на сместа (да не е твърде бедна), охлаждащата система е запушена и системата за смазване функционира правилно.

Електропроводим гланц

Симптоми: Изолаторът има жълтеникав цвят и полиран вид. Говори за внезапно повишаване на температурата в горивните камери при рязко ускорение. В същото време обикновените отлагания се стопяват, придобивайки вид на лаково покритие. Причинява неправилно запалване при високи скорости.

Препоръки: Сменете запалителните свещи (по-хладни, като запазите стила на шофиране).

Скъсяване на електродите

Симптоми: Отпадъчните продукти от горенето навлизат в междуелектродното пространство. Твърдите отлагания се натрупват, образувайки джъмпер между електродите. Води до повреда на запалването в цилиндъра.


Препоръки: Отстранете отлаганията от междуелектродното пространство.

Нормално състояние на свещ

Симптоми: Сиво-кафяв цвят и леко износване на електродите. Броят на подгревните свещи отговаря на типа на двигателя и общото му състояние.

Препоръки: Когато сменяте запалителни свещи, използвайте свещи от същия тип.

Генериране на пепел

Симптоми: Меки кафеникави отлагания върху единия или двата електрода на запалителната свещ. Източникът на тяхното образуване са добавките, използвани в маслото и/или горивото. Прекомерното натрупване може да изолира електродите и да причини прекъсване на запалването и нестабилност на двигателя при ускоряване.

Препоръки: Ако отлаганията се натрупват бързо, сменете семерингите, за да предотвратите навлизането на масло в горивните камери. Опитайте да смените марката гориво.

Носене

Симптоми: Закръгляване на електродите с леко натрупване на отлагания на върха. Цветът е нормален. Причинява затруднено стартиране на двигателя при студено, влажно време и повишен разход на гориво.

Препоръки: Сменете свещите с нови от същия тип.

Детонация

Симптоми: Изолаторите може да са начупени или напукани. Повредата на изолатора може също да бъде резултат от неточно регулиране на разстоянието на запалителната свещ. Може да повреди буталата.

Пръскане

Симптоми: След прекъсване на запалването за продължителни периоди от време, отлаганията може да се разхлабят, като същевременно се поддържа работна температура в горивната камера. При високи скорости отлаганията се отлепват от буталото и се придържат към горещия изолатор, причинявайки прекъсване на запалването.

Препоръки: Сменете запалителните свещи или почистете и инсталирайте отново старите.

Механични повреди

Симптоми: Може да са причинени от навлизане на чужд материал в горивната камера или от удряне на буталото в твърде дълга свещ. Води до повреда на цилиндъра и повреда на буталото.

Препоръки: Отстранете остатъците от двигателя и/или сменете запалителните свещи.