Obsah: Ložiská uhlia ⬇ Olejovanie ⬇ Prehriatie ⬇ Príliš skoré zapaľovanie ⬇ Elektricky vodivý lesk ⬇ Uzavretie elektród ⬇ Normálny stav zapaľovacej sviečky ⬇ Tvorba popola ⬇ Opotrebenie ⬇ Detonácia ⬇ Špliechanie ⬇ Mechanické poškodenie ⬇
Ložiská uhlia

Symptómy: Prítomnosť sadzí naznačuje nadmerné obohatenie zmesi paliva a vzduchu alebo slabú intenzitu iskry. Spôsobuje vynechávanie zapaľovania, sťažuje štartovanie a vedie k nestabilite motora.
Odporúčania: Skontrolujte, či nie je zanesený čistič vzduchu, či nie je príliš vysoká hladina paliva v plavákovej komore, či nie je vzduchová klapka zaseknutá a či nie sú príliš opotrebované kontakty. Skúste použiť zástrčky s dlhším izolátorom, ktorý zvyšuje odolnosť voči zanášaniu.
Olejovanie

Symptómy: Zaolejovanie zapaľovacej sviečky je spôsobené opotrebovaním olejových tesnení. Olej vstupuje do spaľovacej komory cez opotrebované vodidlá ventilov alebo piestne krúžky. Spôsobuje vynechávanie zapaľovania, sťažuje štartovanie a vedie k nestabilite motora.
Odporúčania:Vykonajte mechanickú obnovu a vymeňte zapaľovacie sviečky.
Prehriatie

Symptómy: Porézny, biely izolátor, erózia elektródy a absencia akýchkoľvek usadenín. Vedie k zníženiu životnosti zapaľovacej sviečky.
Odporúčania: Skontrolujte, či tepelný počet nainštalovaných zapaľovacích sviečok spĺňa požiadavky špecifikácií, či je správne nastavené časovanie zapaľovania, či je zmes paliva a vzduchu privádzaná príliš chudobná, či nedochádza k úniku podtlaku v sacom potrubí a či sú ventily sú zaseknuté. Skontrolujte tiež hladinu chladiacej kvapaliny a či nie je upchatý chladič.
Príliš skoré zapaľovanie

Symptómy: Elektródy sú roztavené. Izolátor je biely, ale môže byť znečistený v dôsledku vynechania zapaľovania alebo cudzích častíc vniknutých do spaľovacích komôr. Môže spôsobiť poruchu motora.
Odporúčania: Skontrolujte tepelný počet nainštalovaných zapaľovacích sviečok, časovanie zapaľovania, kvalitu zmesi (nie je to príliš chudobné?), či nie je upchatý chladiaci systém a či systém mazania funguje normálne.
Elektricky vodivý lesk

Symptómy: Izolátor má žltkastú farbu a leštený vzhľad. Označuje náhly nárast teploty v spaľovacích komorách pri prudkom zrýchlení. V tomto prípade sa bežné usadeniny roztavia a získajú vzhľad lakového povlaku. Pri vysokých rýchlostiach vedie k zlyhaniu zapaľovania.
Odporúčania: Vymeňte zapaľovacie sviečky (chladnejšie, pri zachovaní štýlu jazdy).
Uzavretie elektród

Článok uverejnený na internetovom portáli (OpelBook.ru)
Symptómy: Do medzielektródového priestoru sa dostávajú odpadové produkty spaľovania. Pevné usadeniny sa hromadia a vytvárajú most medzi elektródami. Vedie k poruche zapaľovania vo valci.
Odporúčania: Odstráňte usadeniny z medzielektródového priestoru.
Normálny stav zapaľovacej sviečky

Symptómy: Šedohnedá farba a ľahké opotrebovanie elektród. Počet žeraviacich sviečok zodpovedá typu motora a jeho celkovému stavu.
Odporúčania:Pri výmene zapaľovacích sviečok nainštalujte zapaľovacie sviečky rovnakého typu.
Tvorba popola

Symptómy: Mäkké hnedasté usadeniny na jednej alebo oboch elektródach zapaľovacej sviečky. Zdrojom ich vzniku sú prísady používané do oleja a/alebo paliva. Nadmerné nahromadenie môže spôsobiť izoláciu elektród a spôsobiť vynechávanie zapaľovania a hrubý chod motora pri akcelerácii.
Odporúčania:Ak sa usadeniny nahromadia rýchlo, vymeňte olejové tesnenia, ktoré zabránia vniknutiu oleja do spaľovacích komôr. Skúste zmeniť značku paliva.
Opotrebenie

Symptómy: Zaoblenie elektród s miernym nahromadením usadenín na pracovnom konci. Farba je normálna. Vedie k ťažkostiam pri štartovaní motora v chladnom vlhkom počasí a zvýšenej spotrebe paliva.
Odporúčania:Vymeňte zapaľovacie sviečky za nové rovnakého typu.
Detonácia

Symptómy:Izolátory môžu prasknúť alebo prasknúť. Poškodenie izolátora môže byť spôsobené aj nepresnou technikou nastavenia medzery medzi zapaľovacími sviečkami. Môže spôsobiť poškodenie piestov.
Špliechanie

Symptómy: Po dlhodobom vynechávaní sa môžu usadeniny uvoľniť pri zachovaní prevádzkovej teploty v spaľovacej komore. Pri vysokých rýchlostiach sa usadeniny odlupujú z piestu a lepia sa na horúci izolátor, čo spôsobuje vynechávanie zapaľovania.
Odporúčania: Vymeňte zapaľovacie sviečky alebo vyčistite a vymeňte staré.
Mechanické poškodenie

Symptómy:Môžu byť spôsobené cudzími materiálmi vstupujúcimi do spaľovacej komory alebo sa môžu vyskytnúť, keď piest narazí na príliš dlhú sviečku. Viesť k zlyhaniu valca a poškodeniu piestu.
Odporúčania: Odstráňte cudzie častice z motora a/alebo vymeňte zapaľovacie sviečky.

Komentáre návštevníkov