2. Изключете акумулатора от земята.
Едновалови (SOHC) двигатели
3. Отстранете въздушния филтър.
4. Отстранете задвижващия ремък.
5. Отстранете болтовете и свалете стойката на генератора от входящия колектор и конзолата на генератора от главата на цилиндрите.
6. Отстранете проводниците от скобата, изключете кабелите от генератора, като премахнете гумените капачки.
7. Завъртете долния болт и свалете генератора.
1.4, 1.6 и 1.8L двигатели
8. Отстранете задвижващия ремък и въздушния филтър.
9. При 1,8-литрови двигатели изключете кабелите от сензора за въртене на разпределителния вал (вижте снимката).
10. Завъртете горния болт на закрепването на генератора (вижте снимката).
11. Завъртете долния болт и отстранете генератора.
12. Свалете обтегача на ремъка на алтернатора.
13. Изключете кабелите от генератора, като премахнете гумените капаци (вижте снимката).
14. Отстранете скобата на алтернатора от цилиндровия блок, като развиете болтовете (вижте снимката). Преместете скобата заедно с генератора нагоре (при моделите с климатик преместете скобата с генератора надолу)
15. Завъртете болта (вижте снимката) и извадете генератора заедно с рамото (вижте снимката).
2.0L двигател
16. Отстранете въздушния филтър и задвижващия ремък.
17. Завъртете болтовете и извадете рамената на генератора от входящия колектор и от главата на цилиндрите.
18. Изключете кабелите от генератора, като премахнете гумените капачки.
19. Отстранете 3 болта и извадете рамото на генератора от блока на цилиндрите. Преместете скобата с генератора надолу и я извадете от дъното на двигателното отделение.
20. Отстранете болтовете и свалете генератора от рамото.
21. Монтажът на генератора се извършва в обратен ред. Регулирайте напрежението на колана.
Коментари на посетители