2. Изключете тръбите от електрическата помпа
3. Маркирайте маршрута и извадете окабеляването на електрическата помпа от подрамката, разкачете кабелните конектори (кабелите от помпата не са изключени).
4. Развийте гайките и отстранете помпата заедно със скобата и резервоара (вижте снимката). Моля, обърнете внимание, че при моделите до 2000 г. конекторът за окабеляване на помпата е 2-пинов; в момента резервните части включват помпа с 3-пинов конектор и адаптер.


5. Развийте гайките и извадете помпата от скобата. Проверете състоянието на гумените втулки, закрепващи помпата, сменете ги, ако е необходимо.
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Почистете филтъра на резервоара. Когато пълните резервоара, имайте предвид, че индикаторът за нивото на течността в резервоара в системата TRW е вграден в пробката; в системата Delphi индикаторът е монтиран на дъното на резервоара. Обезвъздушете веригата на кормилното управление (вижте по-долу).
Коментари на посетители