2. Разхлабете контрагайката на края на напречната щанга на ¼ оборот (вижте снимката). С помощта на дебеломер измерете дължината на видимата част на резбовата част на върха и я маркирайте с маркировка.
3. Освободете и развийте гайката на сферичния щифт, натиснете пантата на върха, развийте гайката (вижте снимката).
4. Натиснете шарнира на върха от лоста на скобата! (вижте снимката).
Текстът е копиран от портала [OpelBook]
5. Обърнете края на пръта, като преброите броя на оборотите, или маркирайте първоначалното местоположение на края на пръта.
Внимание! Краищата на напречната щанга не са взаимозаменяеми, в десния край (с дясна резба) има знак R, отляво (с лява резба) - знак L.
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Завийте върха в пръта за преброения брой обороти (или поради риска, причинен по време на разглобяването).
Коментари на посетители