Аутомобили са добош кочницама на задњим точковима
Спустите ручицу ручне кочнице у најнижи положај.
Подигни ауто.
Проверите слободно кретање сајле ручне кочнице.
Окрените самоблокирајућу матицу затезача на еквилајзеру док се задњи точкови отежано не окрећу.
У овом положају окрените самоблокирајућу матицу у супротном смеру док се задњи точкови не окрећу слободно.
Такође можете проверити подешавање паркирне кочнице помоћу гребена папуче ручне кочнице. За ово:
- уклоните пластични чеп са кочионог штита;
- измерите растојање између гребена ручице ручне кочнице и папуче кочнице, које треба да буде приближно 3 мм;
- вратите пластични утикач у штитник кочнице.
Такође можете проверити рад ручне кочнице током пробне вожње. Ручна кочница треба да ради након померања полуге за два секторска зуба.
Возила са задњим диск кочницама
Подигните ручицу ручне кочнице за два секторска зупца.
Подигните задњи део возила, ставите га на постоље и уклоните задње точкове.
Отпустите матицу затезне шипке еквилајзера.
Убаците шрафцигер у отвор на кочионом диску и окрените вијак за подешавање за подешавање размака између диска и плочица паркирне кочнице док се диск не закључа, а затим лагано одврните вијак да бисте ослободили диск. Извршите исте операције на другом кочионом механизму.
Затегните матицу шипке за затезање еквилајзера тако да погонски кабл истовремено делује на плочице обе паркирне кочнице. У овом случају, ручица ручне кочнице мора померити шест зуба сектора.
Поставите задње точкове и спустите аутомобил.
Коментари посетилаца