Користите само свежу ДОТ 3 или ДОТ 4 кочиону течност.
Уклањање ваздуха (пумпање) из хидрауличког погона радног кочионог система потребно је уклонити ваздух, што значајно смањује ефикасност кочења. Ваздух може доспети у хидраулични погон услед смањења притиска система током поправке, замене појединих компоненти или кочионе течности. На присуство ваздуха у погону указује повећан ход педале кочнице и њен «мекоћу». Пре одзрачивања проверите затегнутост свих кочионих погонских јединица и њихових прикључака.
У процесу пумпања кочионог система, ниво кочионе течности не би требало да падне испод средине резервоара хидрауличног погона система радне кочнице.
Пумпање се врши уз помоћника.
Одзрачите кочнице у следећем редоследу:
- 1 - задњи десни радни цилиндар кочнице;
- 2 - задњи леви радни цилиндар кочнице;
- 3 - предња десна кочиона чељуст;
- 4 - предња лева кочиона чељуст.
Подигните возило.
Скините поклопац за прашину са прикључка за одзрачивање, очистите га, ставите један крај чистог провидног црева на њега, а други крај спустите у посуду делимично напуњену кочионом течношћу.
Оштро притисните педалу кочнице 3–5 пута са интервалом од 2–3 с и са притиснутом папучицом кочнице одврните вентил за одзрачивање за пола обртаја. Настављајући да притискате педалу, угурајте течност у систему заједно са ваздухом кроз црево у посуду. Када педала достигне свој пун предњи положај и течност престане да тече кроз црево, заврните одзрачивање док се не заустави. Понављајте ове радње док се не заустави проток ваздуха из црева.
Док држите папучицу притиснуту, заврните одзрачивање док се не заустави и уклоните црево из одзрачивања.
Обришите вентил за одзрачивање и поставите заштитни поклопац.
Поновите ове кораке за остале точкове.
Коментари посетилаца