Блок соленоидног вентила
1. Уклоните батерију, лежиште батерије и плочу релеја. Одвојите конекторе, одврните 3 матице и уклоните конзолу плоче.
2. Уклоните држач цеви блока вентила.
3. Уклоните течност из кочионог резервоара.
4. Одвојите све цеви од блока вентила и главног цилиндра кочнице. Зачепите рупе у блоку вентила.
5. Одспојите конектор на блоку вентила подизањем држача (види фотографију).
6. Одврните завртње и уклоните блок, без прекидања његовог првобитног положаја.
7. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Уклоните ваздух из хидрауличног погона кочнице.
Сензор брзине точка
8. Сензор је уграђен у главчине точкова. Ако је сензор неисправан, чвориште се мора заменити.
Прекидач за контролу проклизавања точкова
9. Сензор је инсталиран на инструмент табли у кабини. Подигните и уклоните сензор.
АБС процесорска јединица
10. Уклоните блок вентила. Одврните завртње и уклоните процесорску јединицу тако што ћете искључити жицу, водећи рачуна да не оштетите држач завојнице. Уклоните заптивку са држача калема.
11. Када инсталирате јединицу, не дозволите да се нагиње. Ако при затезању вијака почне да се осећа повећан отпор, то значи да је процесорска јединица покварена и да је треба заменити. На неким аутомобилима, процесорска јединица је постављена на опругу, што такође треба узети у обзир приликом затезања вијака.
Коментари посетилаца