Înlocuirea elementului filtrului de aer
1. Eliberați zăvoarele capacului carcasei filtrului și scoateți elementul de filtru (Vezi poza).
Inlocuire filtru de combustibil
1. Decomprimați sistemul de combustibil (Capitolul 4A).
2. Scoateți filtrul prin deșurubarea șuruburilor (sau îndoirea clemei) și deconectați tuburile (Vezi poza).
Instalați noul filtru conform săgeții care indică direcția de curgere.
Înlocuirea bujiilor
1. La motoarele de 1,4, 1,6 și 1,8 l, scoateți carcasa superioară prin îndepărtarea capacului de umplere și deșurubarea șuruburilor. La motoarele de 2,0 litri, scoateți carcasa care acoperă bujiile (Vezi poza).
2. La motoarele de 2.0L și 1.6L cu un singur arbore, etichetați și deconectați firele de înaltă tensiune (Vezi poza). La alte motoare, scoateți blocul de aprindere din bujii (blocul este andocat direct pe lumanari, fara fire).
3. Scoateți lumânările și înșurubați altele noi. Lumânările incluse în dotarea standard a motoarelor mașinilor în cauză sunt multi-electrozi, decalajul dintre aceste lumânări nefiind reglabil. Dacă sunt instalate bujii cu un singur electrod, atunci setați decalajul verificându-l cu o sondă plată sau rotundă (Vezi poza).
4. Înainte de a instala lumânările, asigurați-vă că firele lumânărilor și izolatorul sunt curate. Înfășurați bujia folosind o bucată de furtun de cauciuc pentru a înfășura bujiile fără a le răsuci. Scoateți furtunul de cauciuc și strângeți bujia (Vezi poza). Închideți restul lumânărilor.
5. Conectați firele de înaltă tensiune în aceeași ordine (verificați mai întâi starea lor), instalați piesele demontate.
Înlocuirea curelei arborelui cu came
Procedura de înlocuire a curelei este discutată în capitolul 2B.
Atenţie! Producătorul recomandă schimbarea curelei arborelui cu came la fiecare 120.000 km. Cu toate acestea, dacă s-au făcut călătorii scurte și dese, atunci cureaua ar trebui schimbată după 60.000 km.
Comentariile vizitatorilor