Konserwacja co 60 000 km lub co 4 lata (Opel Astra G)

Wymiana wkładu filtra powietrza

1. Zwolnij zatrzaski pokrywy obudowy filtra i wyjmij element filtrujący (zobacz zdjęcie).

Wymiana filtra paliwa

1. Rozkompresuj układ paliwowy (Rozdział 4A).

2. Wyjmij filtr odkręcając śruby (lub poprzez zgięcie zacisku) i odłączenie rurek (zobacz zdjęcie).





Zamontuj nowy filtr wzdłuż strzałki wskazującej kierunek przepływu.

Wymiana świec zapłonowych

1. W silnikach 1,4, 1,6 i 1,8 L zdemontuj górną obudowę, odkręcając korek wlewu i odkręcając śruby. W silnikach 2,0 l zdejmij osłonę zakrywającą świece zapłonowe (zobacz zdjęcie).





2. W silnikach jednowałowych 2,0 L i 1,6 L oznaczyć i odłączyć przewody wysokiego napięcia (zobacz zdjęcie). W innych silnikach wyjmij jednostkę zapłonową ze świec zapłonowych (blok pasuje bezpośrednio do świec zapłonowych, bez przewodów).





3. Wykręć świece zapłonowe i wkręć nowe. Świece zapłonowe znajdujące się na wyposażeniu standardowym silników danych samochodów są świecami wieloelektrodowymi; odstęp w tych świecach nie jest regulowany. Jeżeli zamontowane są świece zapłonowe jednoelektrodowe, ustaw szczelinę sprawdzając ją szczelinomierzem płaskim lub okrągłym (zobacz zdjęcie).











4. Przed zamontowaniem świec zapłonowych upewnij się, że gwinty świec zapłonowych i izolator są czyste. Owiń świece zapłonowe za pomocą kawałka gumowego węża, aby owinąć świece zapłonowe bez zniekształceń. Zdjąć wąż gumowy i dokręcić świecę zapłonową (zobacz zdjęcie). Owiń pozostałe świece.



5. Podłącz przewody wysokiego napięcia w tej samej kolejności (najpierw sprawdź ich stan), zainstaluj zdemontowane części.

Wymiana paska wałka rozrządu

Procedurę wymiany paska omówiono w Rozdziale 2B.

Uwaga! Producent zaleca wymianę paska wałka rozrządu co 120 000 km. Jeżeli jednak odbywano krótkie i częste podróże, pasek należy wymienić po przejechaniu 60 000 km.