Upravljački mehanizam bez napajanja
Riža. 10.27. Upravljački mehanizam s ručnim upravljanjem:
I - elastična spojnica, 2 - gumena kapica, 3 - prsten za pričvršćivanje, 4 - matica zupčanika, 5 - brtveni prsten, 6 - zupčanik s osovinom, 7 - letva zupčanika, 8 - protumatica, 9 - vijak za podešavanje, 10 - opruga, 11 - brtveni prsten, 12 - klizač amortizera, 13 - brtva, 14 - stezaljka (Stezaljka), 15 - kraj spone, 16 - klin šipke za podešavanje, 17 - spona, 18 - stezaljka (ovratnik) amortizer upravljača, 19 - amortizer upravljača, 20 - međuodstojna ploča, 21 - vijak za pričvršćivanje spone na upravljački mehanizam, 22 - ploča za pričvršćivanje, 23 - cijev amortizera upravljača, 24 - ploča za vođenje, 25 - klizač, 26 - stezaljka (ovratnik), 27 - gumena brtva, 28 - stezaljka mijeha, 29 - mijeh, 30 - cijev, 31 - kućište stalka
Uklonite prijenosnik upravljača, kao što je navedeno u prethodnom odjeljku, gumene brtve i stezaljke.
Uklonite prljavštinu s vanjskih površina.
Otpustite kopče balona upravljača, zatim uklonite sklop balon/cijev.
Uklonite klizač i ploču za vođenje sa nosača.
Uklonite sigurnosnu maticu s vijka za podešavanje nosača.
Otpustite i uklonite vijak za podešavanje i uklonite zavojnu oprugu, brtvu i klizač prigušnice.
Otpustite i uklonite donji spojni vijak fleksibilne spojke, zatim uklonite spojku i gumeni prtljažnik iz zupčanika.
Skinite maticu i brtvu zupčanika.
Uklonite letvu i zupčanik.
Uklonite brtveni poklopac s kraja kućišta stalka pomoću duge šipke.
Daljnja demontaža nije moguća. Ako su čahure letve ili igličasti ležaj zupčanika istrošeni, mora se zamijeniti cijeli sklop. Zupčanik se može zamijeniti samo ležajem.
Obrišite staru mast, a zatim nanesite sloj masti (tvrtka N 1948588 ili ekvivalent) za sve pokretne dijelove. Ubrizgajte još 50 grama masti između čahura nosača i kućišta.
Umetnite zupčanik u kućište i postavite ga tako da najudaljeniji kraj osovine zupčanika bude postavljen kao što je prikazano na sl. 10.28.
Postavite zupčanik ovako. tako da se prilikom zakačenja zupčastom letvom njen izrez nalazi pod pravim kutom u odnosu na kućište zupčaste letve i usmjeren je na lijevi kraj kućišta.
Nanesite sloj masti na ležaj zupčanika, zatim zavrnite maticu zupčanika i zategnite je prema potrebi.
Ugradite novi pričvrsni prsten zupčanika pomoću komada metalne cijevi ili čahure.
Sada morate podesiti klizač amortizera. Izradite dva odstojnika prema dimenzijama prikazanim na sl. 10.29.
Koristeći vijke koji pričvršćuju prijenosnik upravljača na sponu, pričvrstite klizač. vodilica i odstojnici na stalku.
Ugradite novu brtvu klizača prigušnice, zatim klizač i zavojnu oprugu u rupu. Zategnite vijak za podešavanje tako da osjetite otpor - zatezanje prema zahtjevima je 5 Nm.
Iz ovog položaja pomaknite vijak za podešavanje 20-40°. Provjerite kreće li se zupčasta letva slobodno do kraja.
Bez dodirivanja vijka za podešavanje, postavite sigurnosnu maticu i zategnite je prema potrebi.
Postavite novu brtvenu kapicu na kraj kućišta stalka.
Uklonite vijke prijenosnika upravljača i odstojne čahure.
Ugradite sklop cijev/mijeh i pričvrstite prtljažnik novim kopčama. Ugradite kopče tako da krajevi kopči budu usmjereni prema gore nakon što je upravljački mehanizam postavljen na vozilo i provjerite da baloni nisu uvrnuti.
Ugradite gumene prstenove i kopče kontrolnog mehanizma, imajući na umu da je lijeva kopča ugrađena s konkavnim krajem prema dolje s kontrolnom mjenjačem koji je već instaliran na vozilu.
Ugradite gumeni poklopac i fleksibilnu spojku na zupčanik i zategnite vijak zupčanika.
Ugradite upravljački mehanizam kako je navedeno u prethodnom odjeljku, međutim, prije konačnog zatezanja vijaka i spajanja spojne šipke, provjerite poravnanje upravljača kako je ranije navedeno. Ako je položaj zupčanika neispravan (oni. položaj gornjeg vijka elastične spojke ne zadovoljava zahtjeve), zatim zupčanik treba izvući i ugraditi kako treba.
Nakon ugradnje upravljača, napravite prve manevre vozilom pri maloj brzini, zatim odaberite rutu s nekoliko zavoja. Kontrola mora pokazivati jasnu akciju samocentriranja. Ako se to ne dogodi, potrebno je ponovno podesiti klizač prigušivača nosača. Mehanizam upravljanja u ovom slučaju mora se ponovno ukloniti.
Servo upravljač
Ne preporučuje se popravak servo upravljača.
Propuštanje tekućine i spojevi cijevi mogu se ukloniti zamjenom brtvi.
Komentari posjetitelja