1. У залежнасці ад асаблівасцяў канструкцыі і кампаноўкі агрэгатаў у рухальным адсеку некаторыя рухавіка абсталююцца ахоўна-дэкаратыўнай вечкам. Не гледзячы на памылку шматлікіх, вечка не толькі надае рухавіку больш прэзентабельны выгляд, але і служыць для зніжэння ступені яго забруджвання і прадухіляе выпадковае пашкоджанне трубаправодаў і іншых элементаў (модуля запальвання, рознага роду шлангаў, кабельных ліній), размешчаных на рухавіку зверху. Не забывайце ўсталёўваць вечка на штатнае месца па канчатку выканання прац.
2. На рухавіку Z13DT вечка ўсталёўваецца на 4 шарападобныя апоры, замацаваныя на розных элементах рухальнай зборкі. Шчыльнасць пасадкі забяспечваецца гумовымі апорамі-ўшчыльняльнікамі. Для зняцця вечка яе неабходна проста пацягнуць уверх з дастатковым высілкам -гумовыя апоры-ўшчыльненні павінны застацца на вечку, у адваротным выпадку зніміце іх уручную і ўсталюеце ў адпаведныя гнёзды вечка.
3. Для ўсталёўкі сумясціце пасадачныя гнёзды з гумовымі ўшчыльняльнікамі верхняга вечка з шарападобнымі наканечнікамі і націсніце на вечка да фіксацыі яе на апорах - вечка павінна шчыльна прылягаць да спалучаных паверхняў.
4. Для зняцця вечка рухавікоў Z14XE/Z16XE/Z18XE папярэдне зніміце вечка маслозаливной гарлавіны, а на рухавіку Z16XE дадаткова адлучыце шланг сістэмы астуджэння. Вывярніце 2 крапежных шрубы, трохі прыпадніміце вечка за задні край, і ссуньце гарызантальна наперад (да радыятара), затым адлучыце ад перадпакояў гумовых трымальнікаў. Усталюеце на месца вечка маслозаливной гарлавіны.
5. Усталяванне вечка вырабляецца ў зваротным парадку, зацягніце шрубы з патрабаваным высілкам.
Каментары наведвальнікаў