Зняцце
Рухавікі 1.6 л SOHC і 2.0 літра DOHC
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
2. Адлучыце ад модуля запальвання электраправодку і высакавольтныя правады. Высновы модуля і правады джгута пранумараваны, што выключае верагоднасць няправільнага падлучэння пры ўсталёўцы.
A - Модуль запальвання (рухавік 1.6 л SOHC)
B - Модуль запальвання (рухавік 2.0 л DOHC)
A.
B.
3. Вывярніце крапежныя балты і зніміце модуль запальвання з галоўкі цыліндраў.
Рухавікі 1.4, 1.6 і 1.8 л DOHC
1. Аддайце крапежныя балты, зніміце вечка маслозаливной гарлавіны ахоўны кажух рухавіка.
2. Модуль усталяваны зверху на галоўцы, паміж впускным і выпускным размеркавальнымі валамі, - адлучыце электраправодку ад левага боку модуля.
Раз'ём электраправодкі -2- модуля запальвання -3- (рухавікі 1.4, 1.6 і 1.8 л DOHC)
3. Вывярніце крапежныя шрубы і зніміце модуль, - на рухавіках 1.4 і 1.6 л левы ніт мацавання выкарыстоўваецца таксама для фіксацыі падаўцы перашкод. Калі модуль «прикипел» і не паддаецца зняццю, укруціце ў яго верхнія адтуліны пару нітаў М8 і адлучыце зборку ад свечак, пацягнуўшы абцугамі за іх галоўкі.
Усталяванне
Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
1. Прасочыце, каб увесь крапеж быў зацягнуты з патрабаваным намаганнем.
2. На рухавіках 1.6 л SOHC і 2.0 л DOHC у адпаведнасці з нумарацыяй далучыце да сваіх высноў на модулі СТСТ электраправодку.
3. Далучыце да модуля электраправодку.
4. Падлучыце адмоўны провад да батарэі.
Каментары наведвальнікаў