Ні шкіў коленвала, ні яго махавік не абсталяваныя ўсталявальнымі пазнакамі. Кут апярэджання запальвання адсочваецца і карэктуецца модулем кіравання рухавіком (ECM). Ніякай дадатковай індыкацыі не прадугледжана, з прычыны чаго ўстаноўка кута апярэджання запальвання не ўяўляецца магчымай.
Адзіным спосабам праверкі моманту запальвання з'яўляецца падлучэнне спецыяльнага дыягнастычнага абсталявання да раз'ём DLC аўтамабіля (гл. ілюстрацыі Дыягнастычны раз'ём DLC размешчаны ў цэнтральнай кансолі наперадзе рычага стаяначнага тормазу пад дэкаратыўным вечкам і Месцазнаходжанне раздыма DLC у кансолі), - у выпадку неабходнасці звяртайцеся за дапамогай да спецыялістаў аўтасэрвісу.
Каментары наведвальнікаў