Премахване на долната част на картера
1. Разхлабете винтовете (3) около дъното на картера.
Не забравяйте двата болта (4) от външната страна отзад.
2. Разхлабете и изхвърлете болтовете на основния лагер на коляновия вал (2).
3. Използвайки подходящ инструмент като лост, разделете равномерно горната и долната част на картера.
4. Отстранете долната част на картера (1).
Отстраняване на коляновия вал
1. Отстранете коляновия вал (1) от цилиндровия блок.
2. Свалете задното маслено уплътнение на коляновия вал (2).
3. Свалете черупките на основните лагери (1) от цилиндровия блок (2).
4. Отстранете черупките на основните лагери (1) от дъното на картера (2).
5. Отстранете маслото, утайката и отлаганията.
6. Проверете маслените канали за запушвания.
7. Проверете състоянието на резбата.
Инсталиране на коляновия вал
1. Монтирайте горните черупки на основния лагер на коляновия вал (1) в цилиндровия блок (2) и смажете повърхността им с двигателно масло.
2. Монтирайте коляновия вал (I) върху основните лагери.
3. Монтирайте долните черупки на основните лагери (1) без канали за масло в дъното на картера (2). Нанесете масло върху повърхността на лагерите.
- Повърхността на цилиндъра трябва да е без остатъци от стар уплътнител.
- Монтажът на дъното на картера към цилиндровия блок трябва да бъде завършен в рамките на двадесет минути след нанасянето на уплътнителя.
- Дъното на картера трябва да бъде окончателно затегнато в рамките на един час след нанасяне на уплътнителя.
4. Нанесете капка уплътнител с диаметър "a" = 4,25 мм директно в жлеба на контактната повърхност на цилиндровия блок с долната част на картера.
5. Монтирайте долната част на картера (1). Ако е необходимо, внимателно регулирайте позицията на дъното на картера, като го почукате с подходящ инструмент. Уверете се, че дъното на картера е поставено правилно върху щифтовете.
6. Инсталирайте нови болтове на основния лагер на коляновия вал и ги затегнете с пръст последователно.
7. Затегнете болтовете на основните лагери на коляновия вал в показаната последователност:
- Затегнете болтовете до 20 Nm.
- С помощта на инструмент EN-45059 затегнете болтовете на допълнителни 70°.
8. Монтирайте болтовете около периметъра на дъното на картера и ги затегнете последователно до 25 Nm.
Не забравяйте двата болта от външната страна отзад.
Коментари на посетители