В този подраздел подмяната е описана на примера на главината на задното ляво колело, главината на дясното колело се сменя по същия начин.
1. Спрете колата с ръчна спирачка и монтирайте клинове ("ботуши") под колелата. Разхлабете гайките на колелата от страната на главината, която се сваля. Повдигнете задната част на колата с крик и я поставете върху опора. Свалете колелото и спуснете лоста на ръчната спирачка докрай (автомобилът е изключен).
2. Изключете кабела на ръчната спирачка от спирачния апарат (вижте Смяна на кабелите на задната ръчна спирачка).
3. Разкачете шублера от водещата челюст (вижте Смяна на спирачния шублер на задното колело) и го преместете настрани, без да откачвате спирачния маркуч.
4. Завържете апарата например с тел към пружината на задното окачване, без да дърпате или усуквате спирачния маркуч.
5. Отстранете водача на челюстта (вижте Смяна на спирачния апарат на задното колело).
6. Свалете спирачния диск (вижте Смяна на спирачния диск на задното колело).
7. Извийте четири болта за закрепване на кораба към юмрука на гредата на задния мост ...
8. ... свалете болтовете ...
9. ... и свалете главината заедно със спирачния щит ...
10. ... и монтажна скоба на шублер.
Главината на задното колело не се отделя. Ако лагерът му излезе от строя, главината се сменя като комплект.
11. Установете всички отстранени детайли последователно, върнете се към премахването.