Всі двигуни, як бензинові, так і дизельні, мають верхнє розташування розподільного валу з приводом від зубчастого ременя. У найбільш потужних варіантах двигуни мають чотири клапани на циліндр і, відповідно, два розподільні вали на одній головці циліндрів.
Система живлення бензинових двигунів може бути як із карбюратором, так і з системою упорскування бензину. Як бензинові, так і дизельні двигуни можуть оснащуватися турбонаддувом. У всіх двигунах використовуються електронні системи управління (комп'ютер), що забезпечують стабільність експлуатаційних характеристик та мінімальну токсичність газів, що відпрацювали.
Марка двигуна та його номер вибиті на передній стороні двигуна.
Номер автомобіля вибитий на фірмовій табличці, розташованій на днищі автомобіля між дверима водія та сидінням водія.
Розшифровка коду двигуна
Приклад:
| З | 20 | N | Е | Н |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
- 1 - Тип системи зниження токсичності відпрацьованих газів. "С" - керований каталізатор
- 2 - Робочий об'єм циліндрів. "20" - 2,0 л
- 3 - Ступінь стиску. "G": 8.5, "L": 8.5-9.0, "N": 9.0-9.5. "S": 9.5-10.0, "X": 10.0-11.5, "Y": 11.5
- 4 - Система живлення. "Е" - розподілене упорскування, "Z" - центральне впорскування, "V" - карбюратор, "D" - дизельний двигун
- 5 - Виконання. "Т" - турбонаддув, "R", "Н" - підвищена потужність, "J" - обмежена потужність
Основні параметри двигунів
Коментарі відвідувачів