Передній сальник (біля зубчастого приводного ременя)
1. Зніміть зірочку колінвалу як описано в Розділ 8.
2. Акуратно пробийте або висвердліть у сальнику два маленькі отвори. Вкрутіть в отвори гвинти, що самонарізають і, потягнувши їх плоскогубцями, вийміть сальник. Як альтернатива, акуратно відіжміть сальник.
Увага! Будьте особливо обережними, щоб не пошкодити масляний насос.
3. Очистіть кожух сальника і зніміть наждачну шкірку задираки та нерівності, які могли б пошкодити нове ущільнення при встановленні.
4. Змастіть кромки ущільнювача нового сальника чистим моторним маслом і прикладіть його до кінця валу. Вштовхніть сальник у робоче положення, так щоб він став врівень з кожухом. Якщо необхідно, використовуйте відповідну трубчасту вибивання (вона повинна спиратися тільки на твердий зовнішній край сальника). Працюйте дуже обережно, щоб не пошкодити кромки сальника та переконайтеся, що кромки спрямовані всередину.
5. Змийте всі сліди олії, потім встановіть зірочку коленвала, як описано в Розділі 8.
Задній сальник
6. Зніміть маховик/привідний диск (див. Главу 15).
7. Замініть сальник, як описано в пунктах 2-4.
8. Встановіть маховик/привідний диск (див. Главу 15).
Коментарі відвідувачів