Автомобілі з дизельним двигуном об'ємом 2,5 л (X25DT)
В'язкову муфту вентилятора слід замінити, якщо на її маточині є іржа. Через неї вентилятор при зупинці двигуна або зупиняється, або обертається з великими труднощами. Також замініть муфту, якщо вона має значний осьовий чи радіальний люфт. Крім того, на маточині муфти не повинно бути потік олії.
Зняття
1. Зніміть захист відсіку двигуна (див. відповідний розділ).
2. Відгвинтіть гайковим ключем на 32 мм вентилятор від маточини водяного насоса (див. ілюстрацію).
Увага! Гайка кріплення вентилятора має ліве різьблення, тому відвертати її потрібно праворуч (проти годинникової стрілки).
При відгвинчуванні гайки слід натягнути ремінь приводу водяного насоса, утримуючи таким чином маточину від провертання. У спеціалізованих майстернях з цією метою користуються пристосуванням 1 КМ-821 (див. ілюстрацію 7.0). Такий пристрій можна виготовити самостійно зі сталевого листа. Після ослаблення гайки її можна відкрутити, обертаючи крильчатку вентилятора. Слідкуйте за тим, щоб крильчатка не впала вниз.
3. Зніміть вентилятор, подавши його вниз.
Увага! Не кладіть вентилятор з муфтою в'язкості горизонтально. Їх слід ставити лише вертикально!
При необхідності роз'єднайте крильчатку та муфту, викрутивши три болта кріплення.
Встановлення
4. Встановіть муфту в'язкості у вентилятор і закріпіть болтами з додатком зусилля 10 Нм.
Увага! Щоб не пошкодити різьблення муфти, не затягуйте болти з великим зусиллям.
5. Закріпіть вентилятор із встановленою муфтою на ступиці водяного насоса, затягнувши гайку із зусиллям 20 Нм і утримуючи при цьому маточину від провертання.
Увага! Не допускайте перекошування гайку під час встановлення. Гайка має ліве різьблення.
6. Встановіть захист відсіку.
Коментарі відвідувачів