два (передні) для з'єднання трубопроводів із робочими циліндрами передніх гальмівних механізмів
… і два (задні) для з'єднання трубопроводів із робочими циліндрами задніх гальмівних механізмів. Причому задні шланги є нерозбірним вузолом, оснащеним кронштейном кріплення і замінюваним тільки в зборі.
Для заміни гальмівного шланга гальмівного механізму переднього колеса виконайте таке.
1. Для зручності роботи зніміть переднє колесо з боку шланга, що замінюється.
2. Викрутіть болт-штуцер кріплення нижнього наконечника гальмівного шланга до супорту
3. …і від'єднайте шланг від супорта.
Заглушіть отвору наконечника шланга будь-яким доступним способом, щоб запобігти витікання гальмівної рідини.
Наконечник шланга з обох боків ущільнений мідними шайбами. При кожному розбиранні з'єднання замінюйте шайби новими.
4. Вийміть фіксатор кріплення гальмівного шлангу з прорізу кронштейна на стійкій амортизаторі.
5. Відкрутіть гайку кріплення трубки до верхнього наконечника шлангу.
6. Вийміть верхній наконечник шланга з отвору кронштейна на кузові та його пружинного фіксатора та зніміть шланг.
Примітка. Для запобігання повному витіканню рідини з гідроприводу відразу ж заглушіть отвір трубки будь-яким доступним способом. Дуже добре підходять для цього захисні ковпачки клапанів для випуску повітря.
7. За потреби заміни зніміть з гайки трубки пружинний утримувач наконечника шланга.
8. Встановіть новий шланг у порядку, зворотному зняттю.
Увага! Простежте за тим, щоб шланг не перекручувався при встановленні вздовж осі.
9. Аналогічно замініть другий передній шланг.
10. Після заміни шлангів видаліть повітря з гальмівної системи (див. Прокачування гідроприводу гальмівної системи).
Для заміни гальмівного шланга гальмівного механізму заднього колеса виконайте таке.
1. Для зручності роботи зніміть заднє колесо з боку шланга, що замінюється.
2. Викрутіть болт-штуцер кріплення нижнього наконечника гальмівного шланга до супорту
3. …і від'єднайте шланг від супорта.
Заглушіть отвору наконечника шланга будь-яким доступним способом, щоб запобігти витікання гальмівної рідини.
Наконечник шланга з обох боків ущільнений мідними шайбами. При кожному розбиранні з'єднання замінюйте шайби новими.
4. Послабте затягування болта кріплення кронштейна гальмівного шланга до балки задньої підвіски
5. …виверніть болт…
6. …і від'єднайте кронштейн від балки.
7. Відкрутіть гайку кріплення трубки до переднього наконечника шлангу.
8. Вийміть верхній наконечник шланга з отвору кронштейна на кузові та його пружинного фіксатора та зніміть шланг.
Примітка. Для запобігання повному витіканню рідини з гідроприводу відразу ж заглушіть отвір трубки будь-яким доступним способом. Дуже добре підходять для цього захисні ковпачки клапанів для випуску повітря.
9. За потреби заміни зніміть з гайки трубки пружинний тримач наконечника шланга.
10. Встановіть новий шланг у порядку, зворотному зняттю.
Увага! Простежте за тим, щоб шланг не перекручувався при встановленні вздовж осі.
11. Аналогічно замініть другий задній шланг.
12. Після заміни шлангів видаліть повітря з гальмівної системи (див. Прокачування гідроприводу гальмівної системи).
Коментарі відвідувачів