два (передние) для соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами передних тормозных механизмов…
…и два (задние) для соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами задних тормозных механизмов. Причем задние шланги представляют собой неразборный узел, оснащенный кронштейном крепления и заменяемый только в сборе.
Для замены тормозного шланга тормозного механизма переднего колеса выполните следующее.
1. Для удобства работы снимите переднее колесо со стороны заменяемого шланга.
2. Выверните болт-штуцер крепления нижнего наконечника тормозного шланга к суппорту…
3. …и отсоедините шланг от суппорта.
Заглушите отверстия наконечника шланга любым доступным способом, чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.
Наконечник шланга с двух сторон уплотнен медными шайбами. При каждой разборке соединения заменяйте шайбы новыми.
4. Извлеките фиксатор крепления тормозного шланга из прорези кронштейна на амортизаторной стойке.
5. Отверните гайку крепления трубки к верхнему наконечнику шланга.
Материал опубликован на сайте OpelBook
6. Извлеките верхний наконечник шланга из отверстия кронштейна на кузове и его пружинного фиксатора и снимите шланг.
Примечание. Для предотвращения полного вытекания жидкости из гидропривода сразу же заглушите отверстие трубки любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.
7. При необходимости замены снимите с гайки трубки пружинный держатель наконечника шланга.
8. Установите новый шланг в порядке, обратном снятию.
Внимание! Проследите за тем, чтобы шланг не перекручивался при установке вдоль оси.
9. Аналогично замените второй передний шланг.
10. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см. Прокачка гидропривода тормозной системы).
Для замены тормозного шланга тормозного механизма заднего колеса выполните следующее.
1. Для удобства работы снимите заднее колесо со стороны заменяемого шланга.
2. Выверните болт-штуцер крепления нижнего наконечника тормозного шланга к суппорту…
3. …и отсоедините шланг от суппорта.
Заглушите отверстия наконечника шланга любым доступным способом, чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.
Наконечник шланга с двух сторон уплотнен медными шайбами. При каждой разборке соединения заменяйте шайбы новыми.
4. Ослабьте затяжку болта крепления кронштейна тормозного шланга к балке задней подвески…
5. …выверните болт…
6. …и отсоедините кронштейн от балки.
7. Отверните гайку крепления трубки к переднему наконечнику шланга.
8. Извлеките верхний наконечник шланга из отверстия кронштейна на кузове и его пружинного фиксатора и снимите шланг.
Примечание. Для предотвращения полного вытекания жидкости из гидропривода сразу же заглушите отверстие трубки любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.
9. При необходимости замены снимите с гайки трубки пружинный держатель наконечника шланга.
10. Установите новый шланг в порядке, обратном снятию.
Внимание! Проследите за тем, чтобы шланг не перекручивался при установке вдоль оси.
11. Аналогично замените второй задний шланг.
12. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см. Прокачка гидропривода тормозной системы).
Комментарии посетителей