Примітка: Інформація щодо перевірки, що наводиться у цьому розділі, стосується лише двигуна, оснащеного звичайною системою запалювання, тобто. до всіх двигунів, за винятком двигуна 1,6 л з багатоточковим упорскуванням палива (C16SE).
З-за використання на цьому двигуні вузла електронний модуль/котушка запалювання випробування повинні проводитися спеціальними приладами і фахівцями з ремонту автомобілів Vauxhall/Opel.
Загальні положення
Загальні положення, наведені вище, відносяться однаково до двигунів з уприскуванням палива, проте слід пам'ятати, що необхідно дотримуватися надзвичайної обережності під час випробування даної системи, оскільки блок електронного управління дуже чутливий прилад і його пошкодження може дорого обійтися.
Двигун не запускається
Перевірте, чи немає пошкоджень у системі запалювання, дотримуючись порядку роботи, зазначеного вище у відповідному підрозділі для карбюраторних двигунів, та перевірте ланцюг ВН.
Якщо ланцюг високої напруги не пошкоджений, можна перевірити подачу струму до котушки запалювання, як зазначено у підрозділі для карбюраторних двигунів. Не забувайте, що електронний блок керування контролює подачу живлення до котушки запалювання, не можна намагатися перевіряти електронний блок керування якими-небудь приладами, які не призначені для цього. Таке обладнання мають спеціалісти з ремонту автомобілів Vauxhall/Opel. Якщо необхідно перевірити якийсь із проводів, який з'єднаний з електронним блоком керування (хоч це і не рекомендується без наявності відповідного обладнання), завжди в першу чергу відключіть відповідний контакт від блоку керування (при вимкненому запаленні).
Якщо всі компоненти перевірені, проте система не працює, необхідно звернутися до фахівців.
Перебої у роботі системи запалення
Дотримуйтесь вказівок у відповідному підрозділі для карбюраторних двигунів. Однак майте на увазі, що причин, які можуть спричинити перебої в запаленні, вірш багато, щоб їх можна було усунути без застосування відповідного обладнання.
Коментарі відвідувачів