Obsah: Tepelné hodnotenie ⬇ Tvar elektród ⬇ Závit zapaľovacej sviečky ⬇ Zapaľovacie sviečky pre Vectru ⬇
Tepelné hodnotenie
V závislosti od kompresie a výkonu vyvíjajú benzínové motory v spaľovacích komorách celkom rozdielne teploty. Zapaľovacie sviečky im musia zodpovedať. Táto vlastnosť je vyjadrená takzvaným tepelným číslom. Index 8 udáva teplotu, ktorú sviečka znesie, t.j. je schopný ho odstrániť bez prehriatia. Ak zapaľovacia sviečka vydáva príliš veľa tepla, nedosiahne svoju samočistiacu teplotu, čo znamená, že horúce elektródy sviečky sa môžu oslobodiť od usadenín sadzí.
Tvar elektród
Opel sa pri testovaní zapaľovacích sviečok rozhodol pre "dopredu vysunutú prednú elektródu". Centrálna elektróda vyčnieva z tela zapaľovacej sviečky a navyše je spredu prekrytá vonkajšou elektródou.
Závit zapaľovacej sviečky
Skrutkovací závit by mal mať dĺžku 19 mm, čo je najväčšia dĺžka, ktorú ponúka obchod. Priemer závitu je 14 mm.
Spaľovacie komory v motore sú tvarované tak, aby zabezpečili správne spaľovanie pracovnej zmesi. Dôležitú úlohu v tomto prípade zohráva umiestnenie a hĺbka zapaľovacej sviečky. Preto sa zapaľovacie sviečky nedajú vložiť napríklad s dvoma tesniacimi krúžkami.
Zapaľovacie sviečky pre Vectru
Opel odporúča zapaľovacie sviečky s katalógovým číslom 12 14 005 alebo číslom dielu 90 444 723 pre 8-ventilové motory a tiež pre 16V motory Zodpovedajúce označenia výrobcu sú:
- Beru 14 R-8 DV
- Bosch FR 8 LDC

Komentáre návštevníkov