OpelBook.ru
Automobily AvtoVAZ Automobily Mitsubishi Automobily BMW Automobily Mercedes Automobily Nissan Automobily Toyota Automobily Chevrolet
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Iné Články
Vectra A (1988-1995, benzín) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzín) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Hlavná
  • Vectra
  • Vectra B
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vzduchový ventilátor

Vzduchový ventilátor (Opel Vectra B)

            0

Obsah: Odstránenie prídavných rezistorov…⬇ Demontáž riadiaceho modulu…⬇ Demontáž výmenníka tepla ⬇ Odstránenie strednej vzduchovej…⬇ Demontáž ľavej vzduchovej trysky ⬇ Odstránenie pravej vzduchovej trysky ⬇
Motor dúchadla pracuje pri štyroch rýchlostiach, ktoré sa ovládajú otočným ovládačom "prívod vzduchu a dúchadlo" na prístrojovej doske.

Rýchlostné kroky sa dosahujú spojením odporov rôznych hodnôt (alebo ich zapojením do série). Rezistory sú súčasťou kladného vodiča k motoru kompresora. Spojenie so zemou je konštantné, zatiaľ čo kontakt s kladným pólom je "vylepšený" alebo "zhoršený".

Demontáž vzduchového ventilátora

Motor ventilátora je vyvážený spolu s ventilátorom, takže obe časti je možné vymeniť len ako celok.

Po zdvihnutí servisného krytu (2) a uvoľnení štyroch svoriek je možné prachový filter (1) vybrať z…

Po zdvihnutí servisného krytu (2) a uvoľnení štyroch svoriek je možné prachový filter (1) vybrať z výrezu.


Na fotografii je motor ventilátora s otvoreným vzduchom. Motor je umiestnený na boku v nádrži na…

Na fotografii je motor ventilátora s otvoreným vzduchom. Motor je umiestnený na boku v nádrži na zachytávanie vody. Pri demontáži odstráňte motor ventilátora z vodidiel.


Odstráňte ramená stieračov a odskrutkujte plastové matice z hriadeľov stieračov.



Odstráňte gumové tesnenie z prednej steny.

Odstráňte vodoodpudivý prostriedok na koncoch pod čelným sklom z klipov a potom zo zbernej nádoby na vodu.

Odstráňte upevňovacie skrutky a odstráňte motor stierača.

Stlačte západky prachového filtra a vyberte ho z krytu.

Odstráňte vákuové hadice z vnútornej a vonkajšej strany krytu prachového filtra.

Odskrutkujte upevňovacie skrutky a matice. Posuňte kryt prachového filtra v smere jazdy doprava a vyberte ho zo zbernej nádoby na vodu.

Odskrutkujte kryt ventilátora, uvoľnite štyri príchytky a odstráňte kryt zo spodnej časti.

Odpojte viackolíkový konektor na motore kompresora.

Odstráňte motor ventilátora z vodidiel. V prípade potreby dodatočne odblokujte prídavný odporový držiak.

Odstránenie prídavných rezistorov vzduchového ventilátora



Ak je jeden dodatočný odpor chybný, vymení sa celý držiak dodatočného odporu. Držiak sa vkladá priamo do krytu kompresora.

Odkryte motor kompresora, pozrite si časť o demontáž motora kompresora.

Najprv potiahnite prídavný odporový držiak smerom nahor. Potom vyberte držiak z výrezu na boku.

Odpojte viackolíkový drôtový konektor.

Odpojte tiež oba káblové konektory k motoru kompresora na držiaku.

Pripojte viackolíkový konektor k novému prídavnému držiaku odporu a nainštalujte držiak.

Pripojte oba drôtové konektory.

Demontáž riadiaceho modulu kúrenia/vetrania



Spínače kúrenia a ventilácie nie je možné vymeniť samostatne. Ak je jeden spínač chybný, musí sa vymeniť celá zostava ovládania kúrenia/vetrania.

Opatrne odstráňte ozdobný panel modulu vykurovania/vetrania zo svoriek pomocou skrutkovača.



V prípade potreby odstráňte všetky otočné ovládače zo spínačov.

Tu môžete vidieť dodatočné odpory kompresora Predtým, ako budete môcť odstrániť dodatočné odpory,…

Tu môžete vidieť dodatočné odpory kompresora Predtým, ako budete môcť odstrániť dodatočné odpory, musíte otvoriť motor kompresora.


Vľavo: demontáž riadiaceho modulu kúrenia/vetrania. Najprv, ako je znázornené, opatrne pomocou…

Vľavo: demontáž riadiaceho modulu kúrenia/vetrania. Najprv, ako je znázornené, opatrne pomocou skrutkovača vypáčte ozdobný panel zo svoriek.

Vpravo: po odstránení ozdobného panelu odskrutkujte panel spínača v spodnej časti a potom ho vyberte z držiaka v hornej časti.


Odskrutkujte obe upevňovacie skrutky panelu spínača a vyberte ho zo svorky.

Posuňte modul kúrenia/vetrania približne o 1 cm nahor a vyberte ho z výrezu.

Odomknite a odpojte viackolíkový konektor za modulom vykurovania/vetrania.

Uvoľnite svorky a odpojte flexibilné káble od nastavovacích prvkov.



Odstráňte modul kúrenia/vetrania.

Pri inštalácii vložte otočné ovládače tak, aby sa vodiace výstupky v rukovätiach zarovnali s drážkami vo valčekoch.

Demontáž výmenníka tepla



Vo výmenníku tepla prechádza chladiaca kvapalina a vyzerá ako malý radiátor. V našej Vectre sa nachádza v kryte rozdeľovača vzduchu v priestore pre cestujúcich.

Vypustite a uschovajte chladiacu kvapalinu.

V motorovom priestore uvoľnite rýchlouzávery a vyberte obe hadice chladiacej kvapaliny z výmenníka tepla. Ak chcete skrutky uvoľniť, stlačte bezpečnostné západky a nasuňte poistný krúžok späť na skrutku.

Vypustite zvyšnú chladiacu kvapalinu.

Odstráňte stredovú konzolu, pozri kapitolu o salóne.

Odskrutkujte podperu mäkkého obloženia prístrojovej dosky.

Odstráňte kryt rozdeľovača vzduchu v zadnej časti nôh.

Odstráňte obloženie výmenníka tepla zo svoriek alebo ho odskrutkujte a vyberte z puzdra rozdeľovača vzduchu.

Demontujte výmenník tepla z telesa rozdeľovača vzduchu Pozor, chladiaca kvapalina uniká!

Pri montáži dbajte na správne umiestnenie gumového tesnenia.

Ak sú upevňovacie prvky obloženia výmenníka tepla poškodené, dodatočne zaistite obloženie na boku štyrmi montážnymi skrutkami.

Pri pripájaní hadíc chladiacej kvapaliny zatlačte na hadice, kým nepočujete zapadnutie rýchloupínacích západiek.

Ak sú rýchloupínacie skrutky nové, zelený poistný krúžok by sa mal uvoľniť zo skrutky. Odstráňte zelený poistný krúžok z rúrky výmenníka tepla.

Po inštalácii naplňte chladiaci systém kvapalinou a odstráňte z neho vzduch.

Zadná strana riadiaceho modulu kúrenia/vetrania (1). Pri demontáži podľa vyššie uvedeného textu…

Zadná strana riadiaceho modulu kúrenia/vetrania (1). Pri demontáži podľa vyššie uvedeného textu odstráňte flexibilné káble (2 a 4) a odpojte viackolíkový konektor (3).


Vľavo: demontáž ľavej vložky (1) trysky na prúdenie zmiešaného vzduchu. Vložte skrutkovač (2) vľavo…

Vľavo: demontáž ľavej vložky (1) trysky na prúdenie zmiešaného vzduchu. Vložte skrutkovač (2) vľavo a vpravo medzi kryt a vložku trysky. Odpojte háčiky trysiek na prúdenie zmiešaného vzduchu a vyberte ich z krytu.

Vpravo: odstráňte ľavý kryt dýzy zmiešaného prúdu vzduchu. Tu môžete vidieť tri montážne skrutky (šípky), ktoré pripevňujú kryt k prístrojovej doske.





Odstránenie strednej vzduchovej trysky



Demontujte obloženie prístrojovej dosky, pozri kapitolu "Nástroje a zariadenia".

Odstráňte vložku vzduchovej dýzy. Za týmto účelom otočte trysku na prúdenie zmiešaného vzduchu úplne nadol.

Vložte skrutkovač zľava a sprava medzi telo a vložku trysky.

Odpojte trysku na prúdenie zmiešaného vzduchu a vyberte ju z krytu.

Odstráňte aj opačnú trysku.

Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky na kryte trysky zmiešavaného vzduchu a montážnu skrutku na ľavej strane a vyberte kryt z výrezu v prístrojovej doske.

Pri inštalácii vložte vložky vzduchových trysiek tak, aby spojovací mostík dosiek smeroval nadol. Dbajte aj na správne umiestnenie bočnej gumenej podpery. Vložte trysku tak, aby bočné vybrania smerovali k vodiacim kolíkom v puzdre a zatlačte nadol.

Demontáž ľavej vzduchovej trysky



Demontujte obloženie stĺpika riadenia, pozri kapitolu "Salón".

Demontujte spínač svetiel, pozri kapitolu "Nástroje a zariadenia".

Odstráňte vložku trysky podľa popisu v predchádzajúcej časti.

Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky krytu trysky a vyberte kryt z výrezu v prístrojovej doske.

(Materiál prevzatý z internetového portálu OPELBOOK)

Pomocou skrutkovača odblokujte blok konektora spínača svetiel a vytiahnite ho zo strany smerom nadol.

Pri inštalácii zatlačte na konektorový blok, kým nezapadne na miesto.

Odstránenie pravej vzduchovej trysky



Odstráňte odkladaciu skrinku.

Odstráňte trysku na prúdenie zmiešaného vzduchu, pozri časť "Demontáž strednej vzduchovej trysky".

Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky krytu trysky zmiešaného prúdu vzduchu a vyberte kryt z výrezu v prístrojovej doske.



Pri inštalácii zatlačte teleso trysky do výrezu tak, aby bolo upevnené.

Vložte vložku vzduchovej dýzy tak, aby spojovací mostík dosky smeroval nadol. Dbajte aj na správne umiestnenie bočnej gumenej podpery. Vložte trysku tak, aby bočné vybrania smerovali k vodiacim kolíkom v puzdre a zatlačte nadol.

Vľavo: odstráňte strednú trysku zmiešaného prúdu vzduchu. Šípky označujú tri upevňovacie skrutky,…

Vľavo: odstráňte strednú trysku zmiešaného prúdu vzduchu. Šípky označujú tri upevňovacie skrutky, ktoré pripevňujú kryt trysky zmiešaného prúdu vzduchu k prístrojovej doske.

Vpravo: odstráňte pravú trysku na prúdenie zmiešaného vzduchu. Šípky označujú tri montážne skrutky pravej dýzy zmiešaného vzduchu. Najprv vyberte príručnú skrinku a trysku zmiešaného prúdu vzduchu.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Shapovalov Jaroslav

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Opel Vectra B: Vykurovanie a vetranie
Ďalšie články

Výmena prachového filtra
Kontrola kúrenia a vetrania
Teplý vietor
Systém klimatizácie
Pomoc pri problémoch s kúrením a vetraním


Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Ventilátor chladiaceho systému — kontrola, demontáž a montáž Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Tepelne viskózny chladiaci ventilátor — demontáž a… Opel Omega A (1986-1993)
▶ Vzduchový filter — výmena filtračnej vložky Opel Zafira A (1999-2005, benzín)
▶ Vzduchový filter a systém prívodu vzduchu Opel Frontera A (1991-1998, benzín)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 17 + 32 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Zariadenie vozidla
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací a riadiaci systém
  • Elektrika motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Vectra B (1995-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Týždenné kontroly
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor SOHC
  • Benzínový motor DOHC
  • Dieselový motor 1,7 litra
  • Dieselový motor 2,0 litra
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém nabíjania
  • Spúšťací systém
  • Zapaľovanie a predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Vectra B (1995-2002, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pomoc pri poruchách
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém Multec
  • Štvorbodové vstrekovanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka a pohon
  • Podvozok
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a elektronika
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické obvody
Vectra A (1988-1995) 
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrické obvody
Vectra A (1988-1995, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Chladenie a vetranie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Výfukový konvertor
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Užitočné články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
Astra F, benzín · Astra G, benzín · Astra G · Astra H · Astra J, benzín · Corsa B · Corsa C, benzín · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzín · Vectra A · Vectra B, benzín · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzín · Frontera A, benzín · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 🤝! Na to používame súbory cookie 🍪.