Displej z tekutých kryštálov (Opel Vectra A)

Funkčné ovládanie

Po zapnutí zapaľovania sa ovládanie prevádzky automaticky aktivuje (režim ovládania), pri ktorom sa na približne 5 sekúnd rozsvietia všetky segmenty displeja. Hodnoty sú maximálne asi 3 sekundy.

Automatické vypnutie riadiaceho režimu vám umožňuje zistiť, či fungujú všetky segmenty displeja. Poškodenie konkrétneho systému je možné okamžite určiť.

Všetky segmenty displeja zostávajú zapnuté a zobrazujú maximálne hodnoty až do konca režimu ovládania.

Digitálny rýchlomer na cca 2 sekundy. označuje číslo. Potom sa zobrazí číslo 888888, hneď po naštartovaní motora sa režim ovládania preruší.

Potom sa zobrazia skutočné hodnoty.

"F" Indikácia poruchy

Ak dôjde k poškodeniu, všetky údaje sa vypnú a vedľa tachometra sa zobrazí znak "F". Zistite príčinu poškodenia a v prípade potreby kontaktujte servis, aby ho odstránil.

Tachometer

Jazda podľa stavu tachometra pomáha šetriť palivo:

Vždy, keď je to možné, jazdite na každý prevodový stupeň v rozsahu nízkych otáčok motora (medzi približne 2000 a 3000 ot./min) a rovnomernou rýchlosťou.

Rýchlomer

Hodnota rýchlosti je indikovaná číslami od 4 do 255 km/h.

V metrickom systéme meraní sú hodnoty uvedené v km/h.

Pri rýchlostiach pod 4 km/h sa na displeji zobrazí 0.

Celkové počítadlo najazdených kilometrov

Udáva celkový počet kilometrov prejdených vozidlom.

Denné počítadlo najazdených kilometrov

Prepnutie z celkového počítadla na denné počítadlo kilometrov sa vykonáva krátkym stlačením tlačidla TRIP. Nulová hodnota sa nastavuje stlačením tlačidla 000.0.

Indikácia spotreby paliva

Keď je nádrž úplne plná, zobrazí sa hodnota "65". Do 20 litrov sa hodnota zobrazuje v 2 sektoroch, potom v jednom sektore. Keď sa rezerva paliva zníži na 6 litrov, blikajú dve pomlčky "--". Okamžite natankujte!

Tlakomer oleja so signálnym sektorom

Ak znížený tlak motora dosiahne kritickú úroveň, rozsvieti sa červený sektor.

Sektor funguje aj ako kontrolka tlaku motorového oleja, keď je zapnuté zapaľovanie a motor stojí, svieti bez blikania.

Sektor zhasne ihneď po spustení. Ak sa krátko rozsvieti pri voľnobehu a pri horúcom motore, pri vyšších otáčkach motora by mala zhasnúť.

Ak sektor počas jazdy bliká; okamžite vypnite motor. V opačnom prípade môže dôjsť k prerušeniu procesu mazania motora. Obráťte sa na servis.

Indikácia teploty chladiacej kvapaliny so signálnym sektorom

Keď sa chladiaca kvapalina prehreje, červený signálny sektor bliká.

Udržujte prevádzkovú teplotu.

Červená = príliš vysoká teplota. Vypnite motor Riziko poškodenia motora. Kontaktujte servisnú stanicu.

Voltmeter so signálnymi sektormi

Pri štartovaní nemôže byť údaj voltmetra nižší ako 10 V, počas jazdy by mal byť 12 voltov alebo viac.

Ak sú tieto indikátory prekročené, kontaktujte servis. Ak je napätie nad 15 V alebo pod 9 V pri bežiacom motore, červené signálne sektory blikajú.

Signálne sektory fungujú aj ako kontrolka generátora: pri zapnutom zapaľovaní a zastavenom motore oba sektory svietia bez blikania.

Zhasnú po naštartovaní motora, keď sa zvýšia otáčky hriadeľa motora.

Bliká počas jazdy: batéria nie je nabitá. Chladenie môže byť prerušené. Kontaktujte servisnú stanicu.



Tlak motorového oleja

Rozsvieti sa pri zapnutom zapaľovaní. Zhasne po naštartovaní motora. Môže sa rozsvietiť pri voľnobehu, keď je motor horúci, ale pri vysokých otáčkach by mal zhasnúť.



Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy: Ihneď vypnite motor. Proces mazania motora sa môže zastaviť, čo vedie k zablokovaniu motora a kolies.

Stlačte spojku a prepnite na voľnobežné otáčky a v automatickom režime nastavte radiacu páku do polohy "N", vypnite zapaľovanie, kľúč vytiahnite až po úplnom zastavení auta (inak sa môže neočakávane aktivovať zámok volantu). Požiadajte o pomoc servisnú stanicu.

Generátor

Rozsvieti sa pri zapnutom zapaľovaní. Zhasne, keď sa rýchlosť zvýši. Ak sa rozsvieti počas jazdy: zastavte auto, vypnite motor. Batéria nie je nabitá. Kontaktujte servisnú stanicu.

Režim automatickej prevodovky

Osvetlenie: Režim športovej jazdy je zapnutý.

Bliká: došlo k poruche, kontaktujte servis, aby odstránil príčinu.

Ukazovateľ smeru

Bliká, keď je indikátor zapnutý Rýchle blikanie: indikátor je chybný.

Diaľkové svetlo

Rozsvieti sa, keď sú zapnuté diaľkové svetlá a signál svetlometov.

Brzdový systém

Ak existuje riadiaci systém (Check-Control), ako aj v krajinách so zákonnými požiadavkami na monitorovanie brzdového systému a ABS.

Ak sa kontrolka rozsvieti: Zastavte vozidlo. Hladina brzdovej kvapaliny je príliš nízka. Kontaktujte servisnú stanicu. Na monitorovanie prevádzky sa táto kontrolka rozsvieti spolu s kontrolkou generátora.

Indikátor prívesu

Bliká pri jazde s prívesom v rovnakom intervale ako ukazovateľ smeru. Nefunguje, ak jeden z indikátorov na prívese alebo vozidle zlyhá.

Skontrolujte kontrolku motora

Rozsvieti sa po zapnutí zapaľovania počas štartovania motora. Zhasne, keď motor beží. Ak nezhasne alebo sa rozsvieti počas jazdy, znamená to poruchu systému. Elektronický systém sa prepne do núdzového programu. Ďalší pohyb je povolený. Kontaktujte servisnú stanicu. Nepracujte dlhší čas so zapnutým svetlom. Jedno krátkodobé svetlo nemá význam.



Pohon všetkých kolies

Rozsvieti sa počas jazdy: len pohon predných kolies. Ak chcete poškodenie opraviť, obráťte sa na servis.

Bliká: dlhodobá aktivácia pohonu všetkých kolies, ihneď kontaktujte servis.

Brzdy

Rozsvieti sa, keď je zapnuté zapaľovanie a je zatiahnutá parkovacia brzda.

Predhrievanie

Rozsvieti sa pri zapnutí predhrievania spaľovacích komôr (diesel).