Štartovanie motorov 14 NV, 16 SV, 18 SV
Nastavte radiacu páku na voľnobeh, stlačte spojku. Pri studenom motore raz úplne stlačte plyn, aby sa umožnilo automatické spustenie. Otočte kľúčom v zámku volantu do polohy III.
Po naštartovaní krátko zošliapnite plyn, aby ste znížili otáčky motora.
Štartovanie s horúcim motorom: držte plynový pedál do polovice, s horúcim motorom - úplne.
Štartovanie motorov (okrem 14NV, 16SV, 18SV)
Nastavte radiacu páku na voľnobeh, stlačte spojku. Nestláčajte plynový pedál, otočte kľúčom v zámku volantu do polohy III.
So zvýšením teploty motora sa otáčky motora automaticky znížia na voľnobežné otáčky:
Štartovanie dieselového motora 17 D
Radiacu páku prepnite na voľnobeh, stlačte spojku, nestláčajte plynový pedál, otočte kľúčom v zámku hriadeľa volantu do polohy II. Po zhasnutí kontrolky zapaľovania otočte kľúčom do polohy III.
Pri vonkajších teplotách pod +10°C: pri štartovaní dajte plný plyn. Po naštartovaní motora pomaly uvoľnite plynový pedál.
Pri teplotách pod -15°: môže byť potrebný dlhší čas predzápalu. Naštartujte motor niekoľko sekúnd po zhasnutí žiarovky zapaľovania.
Štartovanie turbodieselového motora (TC4 EE1)
Radiacu páku nastavte do polohy voľnobehu, zošliapnite spojku, nestláčajte plynový pedál, otočte kľúčom v zámku hriadeľa volantu do polohy I. Keď zhasne kontrolka predzápalu (4 sek.), otočte kľúčom do polohy III.
Uvoľnenie parkovacej brzdy
Mierne zdvihnite páku. Kliknite na odisťovaciu hlavicu. Úplne spustite páku.
Parkovacia brzda aktivuje bubnové brzdy zadnej nápravy. Po vytiahnutí sa zafixuje sám.
Komentáre návštevníkov