Управление на функцията
След включване на запалването автоматично се активира управлението на функциите (режим на наблюдение), при което всички сегменти на дисплея светват за около 5 секунди. Отчитанията са максимум около 3 секунди.
Автоматичното изключване на режима на управление ви позволява да определите дали всички сегменти на дисплея функционират. Можете веднага да определите повредата на определена система.
Всички сегменти на дисплея остават включени и показват максимални стойности до края на режима на управление.
Цифров скоростомер за около 2 сек. показва число. След това се появява номерът 888888. Режимът на управление се прекъсва веднага щом стартирате двигателя.
След това се показват действителните стойности.
Индикация за грешка "F"
При наличие на тази или онази повреда всички индикации се изключват, знакът "F" се появява до скоростомера. Открийте причината за повредата и при необходимост се свържете със сервиз за отстраняването й.
Оборотомер
Шофирането според показанията на оборотомера помага за пестене на гориво:
Карайте колкото е възможно повече на всяка предавка в ниския диапазон на оборотите на двигателя (между приблизително 2000 и 3000 об/мин) и при постоянна скорост.
Скоростомер
Стойността на скоростта се обозначава с числа от 4 до 255 km / h.
В метричната система от мерки стойностите са посочени в km / h.
При скорост под 4 км/ч на дисплея се изписва 0.
Брояч на общия пробег
Показва общия брой километри, изминати от автомобила.
Брояч на дневен пробег
Превключването на брояча на общия пробег към брояча на дневния пробег става чрез кратко натискане на бутона TRIP. Нулевата стойност се задава чрез натискане на бутон 000.0.
Показване на разхода на гориво
Когато резервоарът е пълен, се показва стойността "65". До 20 литра стойността се показва в 2 сектора, след това в един сектор. Когато подаването на гориво се намали до 6 литра, мигат две тирета "--". Заредете веднага!
Манометър за масло със сигнален сектор
Ако пониженото налягане на двигателя достигне критично ниво, червеният сектор светва.
Секторът изпълнява и функцията на сигнална лампа за налягането на маслото при включено запалване и спрян двигател, свети без да мига.
Секторът изгасва веднага след стартиране. Ако светне за кратко на празен ход и горещ двигател, трябва да изгасне при по-високи обороти на двигателя.
Ако мигащият сектор се появи по време на шофиране; незабавно изключете двигателя. В противен случай процесът на смазване на двигателя може да бъде прекъснат Свържете се със сервиз.
Индикация за температурата на охлаждащата течност със сигнален сектор
При прегряване на охлаждащата течност червеният сигнален сектор мига.
Поддържайте работна температура.
Червено = Твърде висока температура. Изключете двигателя. Риск от повреда на двигателя. Свържете се със сервиза.
Волтметър със сигнални сектори
При стартиране показанието на волтметъра не може да бъде по-ниско от 10 V, по време на движение трябва да бъде 12 или повече волта.
Ако тези цифри са надвишени, свържете се със сервиза. При напрежение над 15 V или под 9 V червените сигнални сектори мигат, когато двигателят работи.
Сигналните сектори изпълняват и функцията на контролна лампа на генератора: при включено запалване и спрян двигател и двата сектора светят без мигане.
Те изгасват след стартиране на двигателя с увеличаване на оборотите на двигателя.
Мига по време на шофиране: батерията не е заредена. Охлаждането може да бъде прекъснато. Свържете се със сервиза.
Налягане на двигателното масло
Светва при включено запалване. Изгасва след стартиране на двигателя. Може да свети на празен ход при горещ двигател, при високи обороти трябва да изгасне.
Ако се запали по време на шофиране: незабавно спрете двигателя. Процесът на смазване на двигателя може да спре, което да доведе до блокиране на двигателя и колелата.
Натиснете съединителя и превключете на празен ход, а в автоматичен режим поставете скоростния лост в положение "N", изключете запалването, извадете ключа само след пълно спиране на автомобила (в противен случай воланът може неочаквано да се заключи). Потърсете помощ в сервиза.
Генератор
Светва при включено запалване. Изгасва, когато скоростта се увеличи. Ако светне по време на движение: спрете колата, изключете двигателя. Батерията не е заредена. Свържете се със сервиза.
Автоматичен режим на предаване
Свети: Спортният режим на шофиране е включен.
Мига: има неизправност, свържете се със сервиза за отстраняване на причината.
Пътепоказател
Мига, когато показалецът е включен Бързо мига: показалецът е повреден.
Дълги светлини
Светва при включени дълги светлини и светлинен сигнал.
Спирачна система
При наличие на система за контрол (Check-Control), както и в страни със законово изискване за следене на спирачната система и с ABS.
Ако лампата светне: спрете автомобила. Нивото на спирачната течност е твърде ниско. Свържете се със сервиза. За да проверите работата, тази лампа светва заедно с контролната лампа на генератора.
Индикатор за трейлър
Мига при движение с ремарке с интервал на мигачите. Не работи, ако някой от индикаторите на ремаркето или колата не работи.
Проверете светлината на двигателя
Светва след включване на запалването по време на стартиране на двигателя. Изгасва, когато двигателят работи. Ако не изгасне или светне по време на шофиране, това показва неизправност в системата. Електронната система превключва на аварийна програма. По-нататъшното движение е разрешено. Свържете се със сервиза. Не предприемайте продължителна работа с включена крушка.Еднократен пожар за кратко време няма значение.
Задвижване на всички колела
Запалване по време на движение: само предно задвижване. За отстраняване на повредата се свържете със сервиза.
Мига: непрекъснато задвижване на всички колела, незабавно се свържете със сервиз.
Спирачки
Светва при включено запалване и задействана ръчна спирачка.
Предварително загряване
Свети при включено предварително загряване на горивните камери (дизел).
Коментари на посетители