Pozor! Chladiaca kvapalina je jedovatá. Nesmie sa nikde vylievať ani miešať s domovým odpadom.
Vypustite
Nastavte ovládače vyhrievania interiéru na maximálnu teplotu.
Otvorte uzáver expanznej nádrže.
Pozor! Ak je motor horúci, pred jeho odstránením položte na kryt hrubú látku, aby ste zabránili popáleniu horúcou chladiacou kvapalinou alebo jej výparmi. Uzáver by sa mal odstrániť iba vtedy, keď je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako 90°C.
Uvoľnite svorku, ktorá zaisťuje spodnú hadicu chladiča. Odstráňte hadicu a úplne vypustite chladiacu kvapalinu.
Plnenie
Pozor! Keďže chladič a jadro ohrievača sú vyrobené z hliníka, mala by sa používať iba chladiaca kvapalina DOT-4.
Pripojte spodnú hadicu k chladiču a zaistite ju svorkou.
Motory s objemom 1,4 a 1,6 litra

Odpojte konektor od snímača teploty chladiacej kvapaliny a odskrutkujte snímač.
Naplňte expanznú nádrž chladiacou kvapalinou, kým sa neobjaví z otvoru snímača.
(Informácie prevzaté z webovej stránky: OpelBook.ru)
Naskrutkujte snímač a utiahnite ho krútiacim momentom 10 Nm. Pripojte konektor.
Naplňte expanznú nádrž chladiacou kvapalinou až po značku "KALT".
Zaskrutkujte skrutkovací uzáver expanznej nádoby, kým sa nezastaví.
Naštartujte motor a zvýšte otáčky na približne 3000 ot./min (kým sa termostat neotvorí). Spodná hadica chladiča sa zahrieva.
Skontrolujte tesnosť chladiaceho systému.
Vypnite motor a počkajte, kým nevychladne.
Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte.

Komentáre návštevníkov