Pozor! Chladiaca kvapalina je jedovatá. Nesmie sa nikam vylievať ani miešať s domovým odpadom.
Vypustiť
Nastavte gombíky vnútorného ohrievača na maximálnu teplotu.
Otvorte kryt expanznej nádoby.
Pozor! Ak je motor horúci, pred odstránením krytu položte na kryt hrubú handru, aby ste zabránili popáleniu horúcou chladiacou kvapalinou alebo jej výparmi. Kryt by sa mal odstrániť iba vtedy, keď je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako 90°C.
Uvoľnite spodnú svorku hadice chladiča. Odstráňte hadicu a úplne vypustite chladiacu kvapalinu.
Vyplniť
Pozor! Keďže chladič chladiaceho systému a jadro ohrievača sú vyrobené z hliníka, mala by sa používať iba chladiaca kvapalina kompatibilná s DOT-4.
Pripojte spodnú hadicu k chladiču a zaistite ju svorkou.
Motory s objemom 1,4 a 1,6 litra
Odpojte konektor od snímača teploty chladiacej kvapaliny a odskrutkujte snímač.
Nalejte chladiacu kvapalinu do expanznej nádrže, kým nevyjde z otvoru snímača.
Zaskrutkujte snímač a utiahnite na 10 Nm. Pripojte konektor.
Nalejte chladiacu kvapalinu do expanznej nádoby až po nápis "KALT".
Zaskrutkujte skrutkovú zátku expanznej nádrže až na doraz.
Naštartujte motor a zvýšte otáčky na približne 3000 ot./min (kým sa termostat neotvorí). Spodná hadica chladiča sa potom zahrieva.
Skontrolujte tesnosť chladiaceho systému.
Zastavte motor a počkajte, kým nevychladne.
Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny, v prípade potreby ju doplňte.
Komentáre návštevníkov