Obmedzovací ventil plniaceho tlaku
Obtokový ventil funguje na opačnom princípe ako konvenčné obtokové ventily. Pri absencii riadiaceho tlaku je plniaci tlak obmedzený. Uistite sa, že spojenia medzi vákuovým čerpadlom a obmedzovacím ventilom plniaceho tlaku sú pevné.
Kontrola kalibračného tlaku
Použite magnetickú podperu s ukazovateľom typu ručky, ktorá je namontovaná na konci drieku regulátora tlaku (maximálne možné pozdĺž osi tyče regulátora tlaku). Plynule vytvorte podtlak v obmedzovacom ventile plniaceho tlaku pomocou nástroja s manometrom Mot. 1014 (obrázok 3.57).
Obrázok 3.57. Kontrola kalibračného tlaku.
Úprava na aute
Pri kontrole kalibračného tlaku môže byť potrebné dodatočne nastaviť dĺžku drieku obmedzovacieho ventilu plniaceho tlaku A (keď tlak prekročí tolerančné limity) (obrázok 3.58). Uvoľnite poistnú maticu 1. Vykonajte nastavenia utiahnutím alebo uvoľnením nastavovacej objímky 2 o pol otáčky, kým nedosiahnete správnu hodnotu kalibračného tlaku. Po utiahnutí poistnej matice 1 je potrebné skontrolovať kalibračný tlak.
Obrázok 3.58. Nastavenie kalibračného tlaku.
Výsledok nastavenia skontrolujte počas testovacej jazdy monitorovaním parametrov "Pomer cyklického otvárania obtokového ventilu" a "Tlak plniaceho tlaku" pomocou diagnostických nástrojov.
Kalibračné hodnoty
| Hodnota vákua, mbar | Zdvih tyče, mm |
| 120 | 1-4 |
| 400 | 10-12 |
| > 450 | Tyč je v krajnej polohe |
Materiál publikovaný na webovej stránke OpelBook.ru

Komentáre návštevníkov