1. Zariadenie na elimináciu rušenia je štandardne inštalované v závode výrobcu. Ak sa vyskytne šum a rušenie, skontrolujte správnosť pripojenia a kvalitu uzemňovacej slučky na skrinke a anténe.
2. Rádiové zariadenie, ktoré je nainštalované namiesto zariadenia inštalovaného vo výrobe, môže byť citlivejšie na rušenie. V tomto prípade je potrebné použiť dodatočný filter.
3. Ak dôjde k rušeniu počas chodu motora stierača čelného skla, je potrebné nainštalovať filter do napájacieho obvodu motora. Uistite sa, že filter má dostatočnú kapacitu.
4. Systém zapaľovania je už vybavený systémom na potlačenie hluku.
5. V prípade potreby sa poraďte s odborníkom, ako odstrániť rušenie.
Materiál skopírovaný z tohto portálu: www.opelbook.ru
Rádiové zariadenie — redukcia šumu (eliminácia rušenia) (Opel Omega A)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Zinoviev Kirill
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Opel Omega A: Osvetlenie a spotrebiče
Ďalšie články
Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Rádiové prijímače a magnetofóny — potlačenie rušenia… Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Zariadenie proti krádeži Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Zariadenie proti krádeži a alarm Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Zariadenie mechanizmu radenia prevodových stupňov Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Zariadenie bezkontaktného zapaľovacieho systému Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Rádiové prijímače a magnetofóny — potlačenie rušenia… Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Zariadenie proti krádeži Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Zariadenie proti krádeži a alarm Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Zariadenie mechanizmu radenia prevodových stupňov Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Zariadenie bezkontaktného zapaľovacieho systému Opel Kadett E (1984-1995)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínový 4-valec motor
- Benzínový 6-valec motor
- Generálna oprava motora
- Dieselové motory 2,0 l
- Dieselové motory 2,5 l
- Chladenie a vykurovanie
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hlavný prevod a hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Tipy pre majiteľa auta
- Údržba (benzín)
- Údržba (diesel)
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor SOHC 2,0 l
- Benzínový motor DOHC 2,0 l
- Benzínové motory 2,5 a 3,0 l
- Oprava benzínových motorov
- Dieselový motor 2,0 l
- Oprava dieselového motora 2,0 l
- Dieselový motor 2,5 l
- Chladenie a vykurovanie
- Napájací systém (benzín)
- Zníženie emisií
- Systém napájania (diesel 2,0 l)
- Systém napájania (diesel 2,5 l)
- Spúšťací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Schémy zapojenia (skoré)
- Schémy zapojenia (neskoré)
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Zmeny a doplnky
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Chladiaci systém
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardanový hriadeľ
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody

Komentáre návštevníkov